BMW M Ignite

A due anni dal brevetto, la casa bavarese inizierà presto a produrre la tecnologia destinata alle M2, M3 ed M4 in produzione nella seconda metà dell’anno, in modo da renderle pronte per l’Euro 7. Qui per saperne di più.
 

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    L'alettone "Macarena" della Ferrari di F1

    Per il Gp di Shanghai, la Ferrari introduce la rivoluzionaria “ala girevole” che serve guadagnare velocità e risparmiare carburante. Vediamo come funziona. Qui per saperne di più.

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    Un'azienda canadese ha progettato un sistema a impulsi elettro-termici che consente di togliere il ghiaccio dal vetro in modo più rapido ed efficace rispetto all’uso del riscaldamento dell’auto. Qui per saperne di più.

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    In questa animazione vediamo il nuovo motore a 4 cilindri sviluppato dalla BYD per l'utilizzo come generatore nel sistema ibrido della Yangwang U7, una berlina con quattro motori elettrici. Qui per saperne di più.

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    Il motore Audi 3.0 V6 TDI EA897 Evo4

    Si evolve il 6 cilindri turbodiesel dell’Audi che dispone di sistema mild hybrid a 48 volt e doppio turbo, di cui uno con “l’auitino” elettrico. Qui per saperne di più.

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    Il nuovo sensore che batte radar e lidar

    La start up Teradar è convinta di aver trovato una soluzione capace di controllare l’ambiente circostante senza temere condizioni meteo avverse con una tecnologia compatta ed economica. Qui per saperne di più.
     

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    La folle idea cinese contro gli incendi delle auto elettriche: espellere la batteria dal veicolo. Qui per saperne di più.

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    La costruzione di un motore

    Questo video illustra passo passo la nascita del 1.5 TSI della Volkswagen, tra robot di precisione e innovazioni tecnologiche che puntano a esaltarne l’efficienza e le prestazioni. Video tradotto da un sistema automatico: qui quello in lingua originale.

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    Trainare un rimorchio in sicurezza

    In un’operazione apparentemente semplice come il traino, entrano in gioco fattori tecnici e fisici: conoscere questi principi può fare la differenza tra un viaggio tranquillo e una situazione critica. Qui per saperne di più.

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    Lexus RZ 2025: il cambio manuale simulato

    La Lexus introduce per la prima volta l'Interactive Manual Drive, un sistema che consente al guidatore della RZ 2025, che è un’auto elettrica, di controllare l'erogazione della potenza in modo simile all'utilizzo del cambio manuale utilizzando i paddle dietro al volante. In questo video ecco come funziona. Qui per saperne di più.

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    Maserati MC20: il record di velocità mentre guida da sola

    La supercar del Tridente con la tecnologia del Politecnico di Milano ha raggiunto la velocità di punta di 318 km/h sulla pista di atterraggio del Kennedy Space Center. Qui la news.

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