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È in edicola il nuovo numero di alVolante

Nel numero di gennaio tanti i temi di cui ci parla il direttore di alVolante, Guido Costantini: tutti i modelli al debutto nel 2020, un’inchiesta per valutare la professionalità dei meccanici e, come sempre, tante prove, tra cui il confronto tra Peugeot 208 e Renault Clio. Qui per saperne di più.

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Ferrari Roma
La nuova Roma ha linee eleganti ispirate alle Ferrari gran turismo degli Anni 60 ed è pensata anche per un utilizzo quotidiano: andiamo a scoprirla. Qui per saperne di più.
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È in edicola il nuovo numero di alVolante
Un numero ricco di primi contatti, prove e informazioni pratiche per l'acquisto e la manutenzione dell'auto: ecco una panoramica dei principali temi trattati su alVolante di dicembre insieme al direttore Guido Costantini. Qui per saperne di più.
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È in edicola il nuovo numero di alVolante
Insieme al direttore Guido Costantini andiamo a scoprire i tanti argomenti trattati in questo numero speciale, perché dedicato ai vent’anni di alVolante. Qui per saperne di più.
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Bosch: il pianale "chiavi in mano"
La Bosch espone al Salone di Francoforte 2019 alcune delle tecnologie che propone ai costruttori, già pronte per l'impiego all'interno delle nuove auto ibride ed elettriche.
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ZF: non solo trasmissioni
Il fornitore di componentistica tedesco porta al Salone di Francoforte 2019 lo stato dell'arte delle tecnologie sviluppate per le vetture di domani.
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Audi A5
Dopo l’Audi A4 si rinnova anche la gamma A5. Nelle versioni Coupé, Cabriolet e Sportback.
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Hyundai i30 N Project C
I 50 chilogrammi di peso in meno rispetto alla Hyundai N sono stati risparmiati grazie all’adozione di varie parti in carbonio e dei cerchi in lega di 19”. Rivisto anche l'assetto, ribassato di 6 mm.
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Audi Q3 Sportback
Questa versione dell'Audi Q3 con carrozzeria più filante ispirata alle coupé, non fa perdere spazio per i bagagli: Sollevando il portellone si accede a un baule di 530 litri, esattamente come nella normale Q3.
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Audi RS6 Avant
Sotto il cofano bombato pulsa un V8 biturbo da ben 600 cavalli e 800 Nm di coppia, che fa volare a 200 all’ora in 12 secondi e può spingere questo bolide fino a 305 km/h.
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Ford Kuga
La nuova Ford Kuga, che sarà in vendita da inizio 2020, non c’è solo a benzina o a gasolio, ma pure ibrida e addirittura in tre versioni: la più semplice mild hybrid con 150 cavalli, full hybrid e plug-in con 225 cavalli e oltre 50 km di autonomia in elettrico.