Arriverà sulle strade alla fine del 2026 la nuova generazione del furgone Renault Trafic che sarà solo elettrico, con potenza di 203 CV, un’autonomia fino a 450 km.
Il pick-up giapponese introdurrà dal 2026 anche varianti a zero emissioni, che affiancheranno i classici motori endotermici: tutte promettono grandi capacità in offroad.
Il momento positivo dell’usato ha spinto il gruppo mantovano ad aprire un nuovo autosalone nel capoluogo lombardo, e ne saranno inaugurati altri cinque in tutt’Italia.
La startup Range Energy ha realizzato un motore da installare sui rimorchio degli autoarticolati per alleviare lo sforzo della motrice diminuendone il consumo. Vediamo come funziona.
L’Euro NCAP ha annunciato l’adozione di un nuovo sistema di valutazione per i mezzi pesanti. L’obiettivo è rendere chiari e migliorare i livelli di sicurezza su questa tipologia di veicoli.
Progettato e prodotto al 100% dalla Ford, il nuovo furgone compatto arriva a fine 2023 con motori diesel e benzina, mentre nella seconda parte del 2024 con l'elettrico.
