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Ford Ranger: arriva la versione plug-in

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di Emiliano Ragoni
Pubblicato 19 settembre 2024

I 279 CV di cui dispone sono la combinazione dell’EcoBoost a benzina di 2,3 litri con un motore elettrico inserito nel cambio automatico a 10 marce. Arriverà nella primavera del 2025.

Ford Ranger: arriva la versione plug-in

LA TERZA VIA - La nuova generazione del pick-up Ford Ranger, da poco più di un anno sul mercato, a partire dalla primavera del 2025 sarà disponibile anche nella versione ibrida plug-in. Quest’ultima variante, ufficialmente presentata all’IAA di Hannover, si andrà ad affiancare a quelle già esistenti, che prevedono il turbodiesel 4 cilindri 2.0 e il 6 cilindri 3.0. Sarà prodotto a Silverton, in Sudafrica.

COM'È FATTO - Il Ford Ranger Plug-In Hybrid combina il motore EcoBoost a benzina da 2,3 litri al cambio automatico a 10 marce nel quale è inserita l’unità elettrica da 101 CV alimentata da una batteria da 11,8 kWh (capacità netta). Complessivamente il sistema eroga una coppia di 690 Nm e una potenza di 279 CV. L'autonomia in elettrico dichiarata è di oltre 45 km. Oltre al powertrain ibrido plug-in, il nuovo pick-up della Ford introduce una versione potenziata del Pro Power Onboard, che consente di alimentare o ricaricare dispositivi e attrezzi da lavoro, utilizzando fino a 6,9 kW direttamente dal veicolo. Il sistema prevede 2,3 kW di serie, che possono arrivare fino a 6,9 kW, ordinando un optional specifico, con due prese da 15 ampere nel cassone e 3,45 kW disponibili da ciascuna presa.

SARÀ SEMPRE UN “MULO” - Non cambiano le capacità fuoristradistiche, quindi, i clienti che sceglieranno il Ford Ranger Plug-In Hybrid potranno trasportare un carico utile fino a una tonnellata, trainare fino a 3.500 kg e beneficiare del sistema di trazione integrale e-4WD. È possibile scegliere quando e come utilizzare l'energia della batteria con le modalità Auto EV, EV Now, EV Later o EV Charge, a seconda se si voglia privilegiare il motore elettrico, preservare la batteria o ricaricarla.

SOSPENSIONI RIVISTE - La Ford ha rivisto la taratura delle sospensioni al fine di massimizzare il comfort su strada e fuoristrada, tenendo conto della distribuzione del peso del Ranger PHEV.

TRE ALLESTIMENTI - Tre gli allestimenti disponibili: Wildtrak, XLT e l’edizione limitata Stormtrak. Quest’ultima, disponibile in occasione del lancio, offre una ricca dotazione di serie, che comprende: elementi di design con cerchi in lega da 18 pollici, griglia a nido d'ape, prese d'aria sui parafanghi e kit di decalcomanie, fari a led matrix, sistema portapacchi flessibile, pro trailer backup assist e telecamera a 360 gradi, abitacolo con sistema audio B&O a 10 altoparlanti e materiali interni specifici.

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Ritratto di Quello la
Quello la
19 settembre 2024 - 11:30
Stellantis ha il 1.2 che piazza ovunque. Ford ha il 2.3. Non saprei quale scegliere :-)
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
19 settembre 2024 - 11:31
Il 3.0 tdi :-))
Ritratto di Quello la
Quello la
19 settembre 2024 - 11:33
Ah beh, caro Volpe, la tocchi piano… :-)
Ritratto di Ilmarchesino
Ilmarchesino
19 settembre 2024 - 12:07
3
Anche il 2.0 td andrebbe e va bene nelle vendite
Ritratto di TDI_Power
TDI_Power
19 settembre 2024 - 12:52
L'ideale sarebbe il 3.0 V6 TDI ma non sarebbe male anche il buon vecchio 2.0 BITDI
Ritratto di Sdraio
Sdraio
19 settembre 2024 - 11:32
.........arriva la versione plug-in....... eeeee può anche tornare da dove e venuta.
Ritratto di Ronbo
Ronbo
19 settembre 2024 - 11:51
Visto che il Suv ormai ce l'hanno tutti, immagino che qualcuno penserà di passare a questi transatlantici anche per usarli in città. In Texas lo fanno già.
Ritratto di Ilmarchesino
Ilmarchesino
19 settembre 2024 - 12:08
3
Ti garantisco che più utile questo che un SUV. Certo da noi in città nn ti serve a nulla ma anche il suv nn serve per andare al market
Ritratto di TDI_Power
TDI_Power
19 settembre 2024 - 12:46
Confermo, il SUV non ha senso il PickUP si!!
Ritratto di Andre_a
Andre_a
19 settembre 2024 - 14:52
Entrambi hanno senso, se usati correttamente. Se il pickup lo usi come molti negli Stati Uniti, ovvero per portare una singola persona tra casa e lavoro e col cassone che non ha mai visto neanche una busta della spesa faccio molta fatica a trovargli un senso
Ritratto di giocchan
giocchan
19 settembre 2024 - 15:33
Praticamente usano il pickup come fosse una spider... :)
Ritratto di Road Runner Superbird
Road Runner Sup...
19 settembre 2024 - 13:22
Magari, ma lo dicevano già dieci anni fa e non è mai successo. Rimane un mezzo da uomini.
Ritratto di giocchan
giocchan
19 settembre 2024 - 15:35
Rimane un mezzo da lavoro e stop. Non è "da uomini". Perchè se quello è un mezzo da uomini, allora me ne vado in giro col pullman, voglio vedere chi è più uomo!
Ritratto di Road Runner Superbird
Road Runner Sup...
19 settembre 2024 - 17:13
È una definizione piuttosto arcaica dei pickup, quelli come il Ranger sono mezzi multifunzionali utilizzati anche dalle famiglie laddove non ci sono leggi vetuste. I pullman, automatici e col servosterzo, sono veicoli per impiegati, a maggior ragione sono sempre più le autiste donne.
Ritratto di Lorenzoagasolio
Lorenzoagasolio
19 settembre 2024 - 18:53
eccomi!
Ritratto di Ilmarchesino
Ilmarchesino
19 settembre 2024 - 12:07
3
Chiedo per un amico, i consumi??? Sempre 7km a litro?? Diesel si può sopperire ma benzina ti costa un botto. Scusate che lonfate a fare per soli 45km in elettrico?? Ahhh giusto per abbassare la soglia dei 95
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
19 settembre 2024 - 12:20
"Eh ma ci puoi ricaricare il trapano durante i lavori" =D
Ritratto di giocchan
giocchan
19 settembre 2024 - 15:36
Se supporta il V2L, potrebbe pure avere senso... ci attacchi gli utensili elettrici... perchè no...
Ritratto di Gordo88
Gordo88
19 settembre 2024 - 13:17
1
Tanto ne venderanno 2 quindi abbassano ben poco..
Ritratto di Ilmarchesino
Ilmarchesino
19 settembre 2024 - 18:02
3
In trapano ed in flescino??ah ah
Ritratto di Newcomer
Newcomer
24 settembre 2024 - 10:40
45 dichiarati ma probabilmente basta una rampa di uscita dai garage per scaricarla del tutto
Ritratto di TDI_Power
TDI_Power
19 settembre 2024 - 12:51
Ancora ste pilette da gayo, niente non ce la fanno devono per forza arcobalenizzare tutto anche il Pick-UP che è sempre stato un mezzo da Uomo
Ritratto di Road Runner Superbird
Road Runner Sup...
19 settembre 2024 - 13:26
Bel mezzo, riesce ad ottenere la coppia del V6 con minori consumi e la possibilità di viaggiare solo in elettrico entro il chilometraggio medio giornaliero, se no funziona come una normale ibrida (ma ha varie modalità per non rimanere scarico). Inoltre si può usare la trazione integrale anche su strada, come una vettura 4wd.
Ritratto di Mirko21
Mirko21
19 settembre 2024 - 13:34
Ecco un altro CAVALLO PAZZO con la presa al cvlo..ma la griglia per arrostire le fiorentine la mettono o no???
Ritratto di Mirko21
Mirko21
19 settembre 2024 - 13:45
Meno 43,9 % le auto elettriche vendute nell'unione europea ad agosto..non è un crollo..è una valanga incontrollata..si salvi chi può!
Ritratto di otttoz
otttoz
19 settembre 2024 - 13:52
motociclista? o moto o ciclista! plug in? o benza o elettrico!
Ritratto di Pepetto
Pepetto
19 settembre 2024 - 14:52
Bello ..paaa ..merica ..posteggia in Italia Fuerza
Ritratto di pasc 27
pasc 27
19 settembre 2024 - 19:36
Visto in conc.il ranger e' un bel pickup la versione ranger bellissimo questa ha senzo con un 2,0 TD o meglio un 3,0 TD ma benzina e hibrid non si può sentire .....ha me la linea piace molto
Ritratto di Simone Pettenuzzo
Simone Pettenuzzo
19 settembre 2024 - 21:44
Era anche ora.. E non dite che su un mezzo così manca spazio per le batterie ....
Ritratto di Rav
Rav
19 settembre 2024 - 22:20
4
Quando si scarica la batteria consumerà poi come una petroliera, già è pesante di suo.
Ritratto di 19andrea81
19andrea81
19 settembre 2024 - 22:47
Motorizzazione utile su questo mezzo come un asciugamano bagnato quando esci dalla doccia
Ritratto di Nico89
Nico89
20 settembre 2024 - 10:08
echissenefrega.. è risaputissimo che chi compra un pickup lo fa perchè è interessato al plugin.. ma dai su per piacere!!!
Ritratto di AZ
AZ
20 settembre 2024 - 20:35
Vabbè.
Ritratto di rooo
rooo
22 settembre 2024 - 04:25
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Ritratto di Illuca
Illuca
23 settembre 2024 - 01:06
Meglio un Foton G7
Ritratto di Newcomer
Newcomer
24 settembre 2024 - 10:38
Quello che tutti stavamo aspettando, un pick up che in un colpo solo racchiude la scomodità del tipo di veicolo, l’onerosità di un grosso motore a benzina e l’inutilità ed inaffidabilità del plug-in