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Volkswagen
Passat
(serie 6 B6 - 2009/2010)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

477/182/145

Posti

5

Bagagliaio (litri)

485-565

CHE AUTO È

La sesta generazione della berlina Volkswagen Passat segna una rottura col passato, puntando su un look più lussuoso. Il segno distintivo è la grande calandra cromata che domina il frontale, abbinata a linee più tese e moderne. Al posteriore debuttano i fari con tecnologia LED a doppio cerchio, che danno un aspetto più moderno.

Il passaggio al motore trasversale ha permesso alla Volkswagen Passat di ricavare più spazio per le gambe dei passeggeri posteriori. La plancia è ben assemblata, con materiali di qualità e soluzioni moderne come il freno di stazionamento elettrico a pulsante.

La Volkswagen Passat di sesta generazione debutta nel 2005 con motori a benzina da 102 a 250 CV, insieme a un turbodiesel 2.0 da 140 CV. Nel corso della carriera la gamma si aggiorna: entrano per esempio diverse unità a gasolio, come l’1.6 TDI da 105 CV e il 2.0 TDI da 170 CV, oltre ad altri motori a benzina, con al vertice il 3.2 V6 FSI da 299 CV.
 

COSA CONTROLLARE

Sulla sesta serie della Volkswagen Passat sono stati montati gli airbag Takata, che si sono dimostrati pericolosi per gli occupanti in caso di incidente: vanno sostituiti. Alcune vetture utilizzate inizialmente per scopi interni potrebbero non essere state modificate prima di essere vendute e alcuni sistemi di sicurezza potrebbero non funzionare correttamente.

PREGI

ABITACOLO Ben curato, ampio e luminoso, offre anche tanti portaoggetti.

CAMBIO Il manuale è veloce e preciso, il robotizzato DSG snocciola le marce senza interruzioni.

COMFORT Le sospensioni efficaci e una buona insonorizzazione non stressano chi sta molte ore al volante.

DIFETTI

DETTAGLI Nella parte inferiore della plancia e nei pannelli delle porte viene utilizzata plastica rigida.

VISIBILITÀ La coda sporgente e il lunotto inclinato limitano la visuale in manovra.

QUINTO POSTO Chi sta al centro del divano è penalizzato per l’imbottitura rigida e l’ingombrante tunnel.

LA VERSIONE GIUSTA

Il 2.0 TDI da 140 CV è il motore più equilibrato e unisce prestazioni piuttosto vivaci a consumi di gasolio contenuti.

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