Volkswagen
Phaeton
(serie 1 restyle - 2009/2015)

Nel 2002, la casa tedesca entra nel segmento delle berline di lusso con la Volkswagen Phaeton. Prodotta sulla piattaforma dell’Audi A8, ha proporzioni imponenti e linee sobrie, che la fanno sembrare una sorta di Passat in versione XL, richiamata anche nel disegno dei fanali posteriori. I fari anteriori hanno uno sviluppo orizzontale, che si integra con la calandra cromata.

Gli interni della Volkswagen Phaeton sono pensati per confrontarsi con le altre ammiraglie contemporanee. Ampio l’utilizzo di materiali pregiati, mentre il sistema Climatronic a 4 zone è unico al mondo, con le bocchette principali nascoste da eleganti pannelli in legno che quando serve scorrono verso l’alto.

Nel corso di 14 anni di produzione, la Volkswagen Phaeton è stata offerta con un’ampia gamma di motori V6, V8, V10 e W12. Brilla particolarmente il 6.0 W12 da 450 CV nel listino dal 2005 al 2010. Sul fronte dei diesel spicca invece il 5.0 V10 TDI da 313 CV. Il cuore della gamma è però rappresentato dal 3.0 V6 TDI, da 224 CV dal 2004 al 2007, da 235 CV dal 2007 al 2008 e infine da 240 CV dal 2008 fino alla fine della produzione.

Sulla Volkswagen Phaeton sono stati segnalati dei difetti al tetto in vetro scorrevole e agli pneumatici estivi: sono stati emessi dei richiami, è bene verificare che l’auto sia stata riparata.

Il vigoroso 3.0 V6 TDI da 240 CV eroga la sua potenza nel massimo silenzio e senza vibrazioni. Se si vuole stupire, il massimo della raffinatezza si raggiunge però con le rare varianti W12.