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Mercedes GLC EQ

La versione elettrica della grande suv Mercedes GLC ha interni spaziosi e una strumentazione all’avanguardia. Scattante e confortevole sulle buche, non brilla per agilità e nemmeno per la silenziosità. Qui per saperne di più.

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Seat Tarraco PHEV
Questa è la Tarraco più ecologica e più sportiva. Si chiama PHEV, è la versione ibrida plug-in della suv di casa Seat e porta al debutto anche il grintoso allestimento FR.
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Cupra Tavascan
La Cupra Tavascan per ora è solo un prototipo ma anticipa molto da vicino il modello di serie.
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Mercedes Vision EQS
Linee fluide per la concept Mercedes Vision EQS, che anticipa la versione di serie della “berlinona” a batterie della famiglia EQ.
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BMW X6
Si rinnova la suv-coupé X6: la nuova generazione ha un aspetto massiccio e adotta tutte le ultime tecnologie di casa BMW.
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Smart EQ Forfour
Oltre alla Fortwo elettrica, allo stand della Smart al Salone di Francoforte era presente anche la Forfour, anche lei rigorosamente elettrica, e con quattro posti.
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Intervista a Pietro Innocenti
All'amministratore delegato della Porsche Italia chiediamo come la Taycan, la prima elettrica della casa tedesca, cambierà il concetto di sportività in casa Porsche
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Intervista ad Andrea Crespi
Con il direttore della Hyundai Italia parliamo delle novità della casa coreana al Salone di Francoforte.
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Skoda Scala e Kamiq a metano
Le due novità più recenti di casa Skoda sono la berlina media Scala e la crossover compatta Kamiq. Sono parenti strette e qui debuttano le versioni a metano, chiamate G-Tec.
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Skoda Superb iV
La Skoda Superb debutta nella versione iV, ibrida plug-in, che affianca quelle a benzina e diesel. La spingono un 1.4 turbo a benzina e un motore elettrico, per 218 CV complessivi.
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Skoda Citigo e-iV
Citigo e-iV è la prima Skoda elettrica. Si distingue dalle versioni a benzina per la mascherina nella tinta della carrozzeria e per il diverso paraurti. Ha una batteria con 36,8 kWh di capacità.
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