Volkswagen ID. Polo

Arriva la Volkswagen ID. Polo, variante a corrente dell’utilitaria tedesca. C’è con 116, 135 o 211 CV e promette fino a 455 km di autonomia media. Sarà in vendita da fine aprile 2026. Qui per saperne di più.

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    La Seat debutta fra le grandi suv con la Tarraco. Lunga 474 centimetri, punta sulla semplicità di linee che esprimono un certo dinamismo.

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    Mascherina più pronunciata, paraurti rivisti e corretti. Nuove luci diurne a “C”, a led come fendinebbia e i fanali. Ecco, tre anni dopo il suo debutto, la nuova Renault Kadjar.

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    La notevole e-Legend Concept proietta nel futuro la casa del Leone ispirandosi apertamente alla Peugeot 504 Coupé degli anni 70.

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    Peugeot 508 SW

    L’auto in verità si era già vista, ma non in versione ibrida plug-in, che la Peugeot ha presentato qui a Parigi. Andiamo a scoprirla.

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    Intervista a Massimo Roserba

    La presenza del gruppo PSA al Salone di casa è di quelle importanti: tante le novità esposte dai marchi Peugeot, Citroën e DS. Ne parliamo con il direttore generale del Gruppo PSA Italia.

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    BMW Serie 3

    La settima generazione della BMW Serie 3 è stata completamente rinnovata: lo stile vede fiancate scolpite e un frontale caratterizzato da una mascherina piuttosto estesa. In arrivo all'inizio del 2019.

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    Skoda Vision RS

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    Per l’erede della Auris la Toyota rispolvera un nome storico: Corolla. La nuova media a cinque porte sarà nelle concessionarie da marzo 2019.

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    Skoda Kodiaq RS

    Si chiama RS la versione più sportiva della grande suv Skoda Kodiaq. Sotto il cofano, un duemila biturbodiesel da 240 cavalli, abbinato al cambio a doppia frizione.

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    Toyota Corolla Touring Sports

    Per l’erede della Auris la Toyota rispolvera un nome storico: Corolla. La nuova versione station wagon si chiama Touring Sports e sarà nelle concessionarie da marzo 2019.

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