Com’è nata l’Alfa Romeo CuoreRosso

Abbiamo chiesto al capo del centro stile Alfa Romeo Alejandro Mesonero come siano nate le linee dell’Alfa Romeo CuoreRosso. Nel video qui sotto, ecco cosa ci ha raccontato. Qui la news.

  • Intervista a Giovanni Falcone - Vai al video
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    Interviste

    Intervista a Giovanni Falcone

    Con il managing director di Citroën Italia parliamo degli ambiziosi obiettivi del modello più importante della gamma del costruttore francese, la C3, da poco arrivata sul mercato in veste completamente rinnovata.

  • Intervista a Roberto Pietrantonio - Vai al video
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    Interviste

    Intervista a Roberto Pietrantonio

    In occasione di Salone Auto Torino, l’ad di Mazda Italia Roberto Pietrantonio ci ha raccontato come si sta evolvendo la gamma del costruttore giapponese. Al centro i propulsori, dal diesel all’elettrico passando per il rotativo. Qui per saperne di più.

  • Volvo XC90 2024 - Vai al video
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    In primo piano

    Volvo XC90 2024

    Tempo di restyling (il secondo) per la Volvo XC90: a dieci anni dal lancio, la grande suv svedese è stata rinnovata fuori e dentro. Nelle concessionarie a inizio 2025. Qui per saperne di più.

  • Renault Symbioz - Vai al video
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    Primi contatti

    Renault Symbioz

    La Renault Symbioz è una crossover derivata dalla Captur: più lunga di 17 cm, tutti a vantaggio del bagagliaio, resta agile e comoda. Per il momento c’è solo full hybrid (con un cambio non sempre fluido). Qui il primo contatto.

  • La vernice “refrigerante” - Vai al video
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    Tecnica

    La vernice “refrigerante”

    La Nissan sta testando un metamateriale speciale per una vernice a spruzzo che sia in grado di scaldare meno l’abitacolo, riducendo in questo modo il consumo di energia per il condizionatore. Qui per saperne di più.

  • Mercedes AMG GT Coupé 63 S E Performance - Vai al video
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    Primi contatti

    Mercedes AMG GT Coupé 63 S E Performance

    La variante ibrida plug-in della AMG GT, con i suoi 816 CV, è una delle Mercedes di serie più potenti di sempre. Fenomenali le prestazioni, e il comfort non è affatto male. Ma solo per due: i posti dietro sono minuscoli. Qui il primo contatto.

  • Hyundai Santa Fe 2024 - Vai al video
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    Primi contatti

    Hyundai Santa Fe 2024

    Grande fuori e dentro, con il suo look tosto e squadrato la nuova Hyundai Santa Fe non passa inosservata. Il comandi del “clima” e l’agilità lasciano un po’ a desiderare, ma la trazione 4x4 e il molleggio curato fanno viaggiare sicuri e comodi. Qui per saperne di più.

  • Alfa Romeo Junior Veloce: la videoprova - Vai al video
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    Prove

    Alfa Romeo Junior Veloce: la videoprova

    Abbiamo provato sulla pista di Balocco la versione elettrica dell'Alfa Romeo Junior: si chiama Veloce, ha 280 CV e un telaio messo a punto per avere la guidabilità tipica delle Alfa.

  • Volkswagen Golf 2024 - Vai al video
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    Primi contatti

    Volkswagen Golf 2024

    Rinnovata più che altro nell’infotainment e nei motori, la Volkswagen Golf è comoda e ben rifinita; pronto il 1.5 mild hybrid da 116 CV. Ma il prezzo è impegnativo. Qui il primo contatto.

  • Hyundai Tucson 2024 - Vai al video
    VIDEO
    Prove

    Hyundai Tucson 2024

    Da poco aggiornata, questa suv coreana ha una nuova plancia con comandi più pratici e un sistema ibrido che promette di essere più efficiente. Ecco la nostra prova completa.

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