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Genesis GV60

L’elegante e ben rifinita crossover elettrica Genesis GV60 è veloce e stabile, scatta con decisione e può ricaricare molto velocemente. È ben insonorizzata e ha un ottimo hi-fi, ma la visibilità posteriore non convince e i posti ai lati del divano non sono per gli “spilungoni”. Qui per saperne di più.

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Citroën Ami One
Il nome strizza l’occhio al passato citando la Ami 6 degli Anni 60 ma questa elettrica lunga appena 2 metri e mezzo guarda decisamente al futuro.
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Seat Minimó
Due posti e un ingombro inferiore alla metà di un’auto. La Seat Minimó è un prototipo di quadriciclo elettrico pensato per la mobilità urbana.
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Mercedes GLC
Tempo di restyling per la Mercedes GLC: cambiano la forma dei fari, i paraurti, le cromature e altri dettagli, ma dove davvero la Mercedes è intervenuta pesantemente è nell’elettronica.
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Seat el-Born
Rivoluzionaria questa concept del marchio Seat, che diventerà realtà nel 2020. La trazione 100% elettrica, con motore da 204 cavalli, ha permesso di creare nuove proporzioni.
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Mercedes CLA Shooting Brake
Dopo la berlina, qui a Ginevra debutta la famigliare. Ecco la seconda generazione della Mercedes CLA Shooting Brake.
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Quadro eQooder
Lo scooter a quattro ruote della Quadro viene presentato al Salone di Ginevra in una versione elettrica pura che promette un'autonomia di 150 km.
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Bentley Bentayga Speed
Con i suoi 306 km/h di velocità massima la nuova Bentayga Speed è la suv di serie più veloce al mondo.
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Ferrari F8 Tributo
Erede della 488, la Ferrari F8 Tributo ne affina il carattere, ha un motore V8 potenziato a 720 CV e tanta elettronica. Costa 236.000 euro.
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Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo sorprende tutti e al Salone di Ginevra svela questa concept car che dovrebbe anticipare un prossimo modello di serie: si tratta di una suv di dimensioni compatte che potrebbe vedere la luce nel 2020.
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Skoda Vision iV
La Skoda Vision iV non è una solo una concept, ma anticipa una crossover elettrica in vendita fra un anno. Ha 306 cavalli e 500 km di autonomia.