Si noleggiano sempre più auto, sia a breve che a medio termine: le suv compatte sono tra le preferite, mentre il diesel è passato di moda a favore dell’ibrido alla spina.
Le nuove regole fiscali sulle auto aziendali stanno rallentando il ricambio del parco circolante e complicano la transizione ecologica. Secondo Aniasa molte aziende stanno rinviando il cambio delle vetture.
Emergono nuovi dettagli sulla rivoluzione che attende i concessionari del gruppo Stellantis nel 2023: il nuovo modello di vendita prevede minori margini, ma anche minori costi.
Prezzi da 48.500 euro per il furgone elettrico in arrivo in Italia nella primavera del 2022, che offre fino a 316 km di autonomia e due livelli di potenza: 184 CV o 269 CV, con 430 Nm di coppia.
Il Governo ha introdotto l’incentivo all’interno del provvedimento approvato pochi giorni fa e pensato per chi desidera prendere la patente per lavorare come autotrasportatore.
In consegna entro fine 2021, si propone come un furgone versatile adatto al trasporto persone in ambito famigliare e business. Disponibile con motore TDI da 150 CV o ibrido plug-in da 218 CV.
