Renault Clio 1.2 Eco-G

La Renault Clio 1.2 Eco-G ha un impianto a Gpl ben integrato, che garantisce un’apprezzabile vivacità. L’auto è silenziosa e ha un dolce cambio robotizzato a doppia frizione; non c’è quella col manuale, che costerebbe meno. Qui per saperne di più.

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    Cupra Raval

    La citycar spagnola sarà la vettura più sportiva di una famiglia di modelli urbani che puntano a rendere la mobilità elettrica più accessibile: arriverà nel 2026. Qui per saperne di più.

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    Lancia Ypsilon HF Line

    Aspetto grintoso come la HF da 281 CV, ma abbinato ai modelli più tranquilli, con i motori 1.2 Hybrid da 110 CV o elettrico da 156 CV: vediamo come va su strada. Qui per saperne di più.

  • Lancia Ypsilon HF - Vai al video
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    Lancia Ypsilon HF

    La più pepata delle Lancia Ypsilon si chiama HF, due lettere che fanno venire i brividi agli appassionati, come le prestazioni dei 281 CV del motore elettrico e l’efficacia del comportamento stradale. Se ci si fa prendere la mano, però, la batteria durerà poco. Qui per saperne di più.

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    Intervista a Daniela Parodi

    Cos’è la piattaforma Smart Car su cui è costruita la nuova Fiat Grande Panda? Ce lo racconta la sua product manager.

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    Fiat Grande Panda Hybrid

    Nella variante mild hybrid da 110 CV la Fiat Grande Panda è scattante e, aiutata dall’efficace cambio robotizzato a doppia frizione, si guida in relax. Non dei più agevoli l’accesso a bordo. Qui per saperne di più.

  • Grande Panda: ne parliamo con il ceo della Fiat - Vai al video
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    Grande Panda: ne parliamo con il ceo della Fiat

    Il numero uno della Fiat Olivier François ha risposto alle domande dei lettori di alVolante.

  • Alfa Romeo Junior Q4 - Vai al video
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    Alfa Romeo Junior Q4

    La gamma dell'Alfa Romeo Junior si arricchisce di una terza variante, la ibrida Q4 con trazione integrale realizzata con un secondo motore elettrico sull'asse posteriore. Qui la news.

  • Renault 5 E-Tech - Vai al video
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    Renault 5 E-Tech

    Torna un nome storico per un'utilitaria che nelle forme s'ispira al passato, ma è tutta nuova (ed elettrica). La Renault 5 è brillante e agile; manca un po’ di praticità. Qui per saperne di più.

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    Renault 4 E-Tech

    Abbiamo visto dal vivo la nuova Renault 4 in arrivo entro la metà del 2025. Piccola crossover elettrica, convince per lo spazio e lo stile rétro. Meno soddisfacenti le dimensioni della batteria e la velocità di ricarica. Qui per saperne di più.

  • Suzuki Swift 4WD 2024 - Vai al video
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    Suzuki Swift 4WD 2024

    La Suzuki Swift a trazione integrale conserva le doti di spazio e agilità della versione a due ruote motrici, e in più si muove disinvolta anche quando il grip è molto scarso. Costa poco ed è ben equipaggiata; datato, però, il cruscotto. Qui per saperne di più.

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