Mercedes CLA 200 Hybrid

Tutta nuova, la variante mild hybrid da 163 CV della berlina Mercedes CLA convince per il motore e per la guida; meno per l’accessibilità posteriore e per alcuni comandi. Qui per saperne di più.

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    In viaggio con un'auto elettrica: i pro e i contro

    Fra Milano, Torino e la riviera Ligure in un video e nell’inchiesta sul prossimo numero di alVolante la nostra esperienza quotidiana con un’auto “a pila”.

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    GWM Ora 03

    In vendita da primavera 2024, la GWM Ora 03 è una berlina media al 100% elettrica dalla personalità spiccata, comoda e rifinita con cura. Con 171 CV è scattante ma lo sterzo non è preciso. Sacrificato il baule. Qui per saperne di più.

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    BYD Seal

    La BYD Seal è una berlina elettrica cinese dalla ricca dotazione, ma con un baule non enorme e gli aiuti alla guida che disturbano un po’. Questa variante AWD va fortissimo ed è comoda. Qui per saperne di più.

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    Polestar 2: la videoprova

    La Polestar 2 è un’elettrica che convince per finiture, sistema multimediale e percorrenze: scopritela nel nostro video.

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    BMW Serie 5 2024

    La nuova BMW Serie 5 è lunga come una Serie 7 di una decina di anni fa. Ma resta bella da guidare, grazie anche all’elettronica e al valido 2.0 turbodiesel. Però la dotazione va integrata. Qui per saperne di più.

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    Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2024

    La rinnovata Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio emoziona nella guida sportiva pur non sacrificando troppo il comfort. Migliorata la tecnologia di bordo, ma le rivali sono ancora un passo avanti. Qui per saperne di più.

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    BMW Serie 5: le ibride plug-in

    Il palcoscenico dell'IAA 2023 è stata l'occasione per la BMW di presentare le nuove versioni ibride plug-in della nuova generazione della Serie 5: si chiamano 530e e BMW 550e xDrive. Scopriamole in questo video.

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    Mercedes Classe E 2023

    Questa nuova generazione della Mercedes Classe E è una berlina davvero molto confortevole. Nella variante mild hybrid a gasolio con 197 CV è anche brillante e, complice il retrotreno sterzante, agile. Scomodi alcuni comandi. Qui per saperne di più.

  • Volkswagen ID.3 2023 - Vai al video
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    Volkswagen ID.3 2023

    Per la media elettrica tedesca arriva un restyling, che porta pure finiture più curate e nuovi Adas. Due per ora le versioni, entrambe da 204 CV ma con taglie di batteria diversa. Abbiamo provato quella da 58 kWh, piacevole e comoda nella guida. Qui per saperne di più.

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    Hyundai Ioniq 5 N

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