Porsche 911 Cabriolet

Dopo la Coupé, salto di generazione anche per la Porsche 911 Cabriolet, più sportiva e più tecnologica che mai.

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    Porsche 911 GT3 RS

    L'ultima variante della Porsche 911 serie 991 prima del pensionamento è la GT3 RS, con il 4.0 aspirato che sale a 520 CV e dettagli da pista.

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    Porsche Cayenne

    La terza generazione della Porsche Cayenne è ancora più grande e tecnologica con una linea che ricorda molto quella della seconda generazione.

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    Porsche 911 Carrera T

    Nuova versione per la Porsche 911, la cui base di partenza la Carrera con 370 CV, pensata per i più sportivi, grazie al minor peso e materiale insonorizzante, cambio manuale e assetto sportivo.

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    La Porsche 911 GT2 RS gira in 6:47.3 al Nürburgring

    La GT2 RS ha percorso un giro in 6:47.3 minuti, quasi 5 secondi in meno della Lamborghini Huracan Performante.

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    Porsche Cayenne: la tecnica

    Alla scoperta dei segreti della più recente Porsche Cayenne: fra scocca alleggerita, freni al carburo di tungsteno e un sistema multimediale molto evoluto.

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    Porsche Cayenne

    La nuova maxi suv Porsche Cayenne è nel segno della continuità. Ridefinisce in chiave moderna le sue forme possenti, che diventano ancor più levigate e sportive.

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    Intervista a Pietro Innocenti: “Per la Cayenne, sfruttiamo le esperienze motorsport"

    Protagonista delle parole del direttore generale della Porsche Italia è la nuova Cayenne, terza generazione della suv di Stoccarda.

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    Porsche Panamera Sport Turismo

    La prima wagon della Porsche è la versione Sport Turismo della Panamera. 

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    Intervista a Pietro Innocenti

    Con il direttore generale della Porsche Italia parliamo delle novità presenti a Ginevra. La Panamera Sport Turismo e la 911 GT3.

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    Porsche 718 Boxster

    La Porsche 718 Boxster riceve i nuovi quattro cilindri, di 2.0 e 2.5 litri. In Italia da 56.213 euro.

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