I fari del futuro

Volkswagen: allo studio una piccola rivoluzione per fari e fanali. Diventeranno sempre più elemento attivo di sicurezza perché possono comunicare informazioni utili. Qui per saperne di più.

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    Nissan Leaf Intelligent Driving

    Sulla nuova Leaf debuttano tutta una serie di dispositivi di assistenza alla guida che rappresentano il primo passo verso il futuro pilota automatico.

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    Citroën: le nuove sospensioni

    Si chiamano Progressive Hydraulic Cushions e sono i nuovi ammortizzatori della Citroën in grado di ottenere una più confortevole risposta sullo sconnesso. Qui per saperne di più.

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    Bosch: l'iniezione d'acqua nel motore

    Nel sistema d'iniezione Waterboost studiato dalla Bosch, l'acqua si mescola alla benzina e consente di aumentare le prestazioni e diminuire i consumi.

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    Nissan ProPILOT

    La Nissan introduce, per prima fra le case del Sol Levante, il suo sistema di guida autonoma: in Giappone sarà sul mercato già in agosto 2016.

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    Audi quattro con tecnologia ultra

    Si chiamerà sempre quattro, come nella tradizione Audi, ma il nuovo sistema 4x4 (che debutterà a maggio sulla A4 allroad) sarà più efficiente. Ecco come funziona.

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    I test Peugeot sui sedili

    Per provare la resistenza dei sedili un manichino che riproduce la sagoma del corpo umano e mosso da un braccio meccanico, simula l’entrata e l’uscita di una persona dall’abitacolo.

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    I test Peugeot sulle sospensioni

    Il test di resistenza delle sospensioni di una Peugeot 308. Le ruote sono poste su quattro piattaforme mobili che, oscillando, simulano lo stress a cui sono sottoposti molle e ammortizzatori viaggiando su strade sconnesse.

     

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    BMW Serie 7

    A poche settimane dal debutto della nuova Serie 7 la BMW svela alcune delle novità tecniche della propria ammiraglia. 

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    Honda i-ACC

    Il sistema di assistenza alla guida Honda i-ACC, che debutterà sulla CR-V, riesce a rilevare se qualcuno nell'immediato futuro cambierà corsia in autostrada.

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    Volkswagen Golf R Touch

    Potrebbere essere questo il sistema multimediale di una prossima generazione di Golf? Certamente ci si avvicinerà molto.

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