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Fiat 600 Hybrid 145 CV

L’agile Fiat 600 nella versione mild hybrid a benzina più potente ha 145 CV: è scattante, oltre che pratica e confortevole. Generoso l’allestimento dedicato alle Olimpiadi Invernali di Milano Cortina 2026; un po' troppe le plastiche rigide nell'abitacolo. Qui per saperne di più.

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Tecnica
La piattaforma PPE
Nata dalla collaborazione tra Audi e Porsche è destinata alle auto elettriche di fascia medio alta dei due costruttori, a partire dalla Porsche Macane e dall'Audi Q6 e-tron del 2024. Qui per saperne di più.
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In primo piano
Attraversamenti pedonali da incubo: Napoli
Il mistero delle strisce pedonali scomparse alle pendici del Vesuvio: lo testimoniano il nostro video e l’esperto di sicurezza stradale nel capoluogo campano, Fabio Procaccini. Qui gli altri video dell'inchiesta: Milano - Roma - Firenze
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Attraversamenti pedonali da incubo: Firenze

Andiamo a spasso per Firenze a caccia di pericoli per i pedoni, che sono gli utenti più fragili della strada. Qui gli altri video dell'inchiesta: Milano - Roma - Napoli
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Primi contatti
Lexus RZ

Suv-coupé elettrica slanciata, eppure comoda, la Lexus RZ scatta bene ed è molto sicura. Ma non soddisfa per i tempi di ricarica e l’autonomia. Qui per saperne di più.
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Attraversamenti pedonali da incubo: Roma

Nel video all’ombra del Cupolone, le tracce della frenata prima e dopo un attraversamento pedonale molto discutibile: segno che la sicurezza stradale è migliorabile, come si evince dalle nostre immagini girate sul posto. Qui gli altri video dell'inchiesta: Milano - Firenze - Napoli
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Attraversamenti pedonali da incubo: Milano

Nel 2023, addirittura 100 pedoni morti in Italia: intanto, sale l’allarme per gli attraversamenti stradali pericolosi, con rischi sia per chi va a piedi sia per chi guida. Ecco la situazione a Milano. Qui gli altri video dell'inchiesta: Roma - Firenze - Napoli
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Primi contatti
Dacia Jogger
Arriva la versione full hybrid della Dacia Jogger. Sempre versatile e anche a sette posti, è piuttosto briosa e maneggevole, ma un po’ rumorosa. Costa poco per un’ibrida, ma il sovrapprezzo rispetto alle altre versioni è alto. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Ferrari Purosangue

Un po’ crossover, un po’ granturismo, la Ferrari Purosangue ha cinque porte, quattro comodi sedili e un baule “vero”. Spinta dal V12 da 725 CV, nella guida entusiasma. Meno convincente l’integrazione col navigatore. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Jeep Avenger 1.2 T3

Col 1.2 turbo da 101 CV, la Jeep Avenger si dimostra agile e vivace. Di qualità il molleggio, ma qualche vibrazione arriva dal tre cilindri. A dispetto delle dimensioni compatte, l’abitabilità è buona; facili da usare i comandi e il ricco sistema multimediale. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Toyota Corolla Touring Sports

Più che nell’estetica, la Toyota Corolla si aggiorna nella meccanica, nell’infotainment e nei sistemi di sicurezza. Col nuovo 2.0 da 196 CV si guida bene e “beve” poco (anche la wagon Touring Sports), ma non è silenziosa. Qui per saperne di più.