Arriverà sulle strade alla fine del 2026 la nuova generazione del furgone Renault Trafic che sarà solo elettrico, con potenza di 203 CV, un’autonomia fino a 450 km.
Il pick-up giapponese introdurrà dal 2026 anche varianti a zero emissioni, che affiancheranno i classici motori endotermici: tutte promettono grandi capacità in offroad.
Il momento positivo dell’usato ha spinto il gruppo mantovano ad aprire un nuovo autosalone nel capoluogo lombardo, e ne saranno inaugurati altri cinque in tutt’Italia.
UGØ, acronimo di “Usato garantito, zero pensieri” è una piattaforma digitale ideata da Mapfre Warranty, che consente di fornire all’acquirente di un’auto di seconda mano la reale aspettativa di vita del mezzo.
Iveco e Hyundai hanno firmato una lettera di intenti per una partnership: agli asiatici fanno gola la rete vendita e le competenze sui van del gruppo italiano, interessato soprattutto ai sistemi fuel-cell.
La Ford presenta la prossima generazione del pick-up Ford Ranger e ne svela per prima la versione sportiva Raptor, che monta un 3.0 V6 turbobenzina da 288 CV.
Crisi dei semiconduttori e incertezza economica hanno frenato l’impulso derivante dall’arrivo di nuovi modelli, tra cui alcuni elettrici e ibridi, e dall’esplosione dell’e-commerce.
Il rinnovato Iveco Daily dispone di un nuovo cambio manuale a 6 rapporti, delle sospensioni pneumatiche, dei sedili con memory foam, di una connettività avanzata con Amazon Alexa e dei motori di 2,3 e 3 litri aggiornati.
