Auto Berlina, i modelli in arrivo sul mercato automobilistico - alVolante.it

Subaru WRX STI-S 4 porte
€ 44.500
Non solo cattiva
Forte di 300 CV, la nuova edizione della Subaru WRX STI garantisce prestazioni mozzafiato, ma è anche una berlina spaziosa e piuttosto confortevole. Duro il pedale della frizione.
Maserati Quattroporte Diesel 275 CV
€ 98.373
Diverso carburante, stessa grinta
Anche con il tre litri a gasolio guidabilità e prestazioni rimangono di alto livello, e la colonna sonora non delude grazie a due altoparlanti negli scarichi. Ancora poca, invece, l’elettronica a bordo (specie per la sicurezza attiva).
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Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron Ambition
€ 27.250
A gas è vivace, ma carica meno
La nuova A3 Sportback g-tron è la prima Audi con impianto a metano: si guida bene, ma il baule è più piccolo (di 100 litri) rispetto alle versioni a benzina o a gasolio.
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Mercedes C 220 BlueTEC Premium 7G-Tronic Plus
€ 48.210
Lusso tanto, rumore un po’
Elegante e realizzata con gran cura anche nei dettagli, la Mercedes C 220 BlueTec è anche maneggevole e assai sicura. Il motore, però, è un po' ruvido.
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Volkswagen Golf e-Golf
€ 37.000
Scatta in silenzio, ma non va lontano
La versione solo elettrica della Volkswagen Golf ha 116 CV: sfodera una verve di tutto rispetto e un apprezzabile comfort. Ma non costa poco, e l’autonomia, come per tutte le auto che vanno a corrente, è poco più che “cittadina”.
Lexus CT 200h Executive
€ 30.250
Più intuitiva che spaziosa
L’ibrida giapponese si rinnova nell’aspetto e si conferma facile da guidare. Generosa l’offerta di lancio; non altrettanto lo spazio per chi siede dietro (e per i bagagli).
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Seat Leon 2.0 TSI Cupra DSG S&S
€ 34.050
280 cavalli da spremere in pista
La nuova Seat Leon 2.0 TSI Cupra ha una potenza di tutto rispetto e un assetto perfetto per la guida in circuito. E nel “casa-ufficio” di tutti i giorni non fa soffrire. In retromarcia, però, date retta ai sensori di distanza
Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC
€ 57.695
Una “belva” che non fa paura
Ha un quattro cilindri “da sparo” e una carrozzeria coupé a quattro porte che più grintosa non si può. Ma, nella guida, la Mercedes CLA 45 AMG 4Matic non intimorisce neppure gli inesperti. Elevato il prezzo.
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Renault Mégane 1.2 Tce Energy GT Line
€ 23.100
Nuova “faccia”, carattere più sprint
La Renault Mégane si è rifatta il frontale (oggi molto simile a quello della Clio). E, con il 1.2 turbo a iniezione diretta di benzina da 132 CV, è svelta, scattante e silenziosa. Ma “accomodarsi” dietro non è così… comodo.
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Audi A3 Sedan S3 2.0 TFSI quattro S tronic
€ 42.350
Cattiveria al guinzaglio
Pur avendo la bellezza di 300 CV, la Audi S3 Sedan non è una “belva” adatta solo a chi si sente pilota: piuttosto, è una berlina tanto veloce quanto “facile”. Non generosa la dotazione.
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Seat Leon 1.4 TGI Style Start&Stop
€ 20.000*
Anche a metano non è “seduta”
Anche nella nuova versione a gas naturale, la Seat Leon conserva un discreto sprint: il 1.4 TSI turbo da 110 CV gira sempre regolare. Ma, oltre i 120 all’ora, i fruscii aerodinamici e il rumore delle gomme si fanno sentire un po’ troppo.
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Infiniti Q50 S 2.2d Sport
€ 45.500
La guida tecnologica non azzera il piacere
La nuova Infiniti Q50 è la prima auto di serie ad avere lo sterzo elettronico: giova al comfort senza pregiudicare la gradevolezza e la precisione di guida. Dentro è realizzata con cura, ma poco accogliente dietro.
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Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 CV Exclusive
€ 28.835
Col nuovo motore, grinta (e limiti) di sempre
Il recente leggero aggiornamento non ha cambiato l’aspetto dell’Alfa Romeo Giulietta che, con il nuovo 2.0 turbodiesel da 150 cavalli, si conferma brillante nella guida e confortevole. Sempre carenti la visibilità posteriore e la disponibilità di portaoggetti.
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Jaguar XF 2.2D 163 CV Eco
€ 40.850
Ha 37 cavalli in meno, ma non si direbbe
Con il nuovo 2.2 a gasolio da 163 CV, la Jaguar XF offre prestazioni e comportamento non così lontani dalla "sorella" da 200. E fa risparmiare più di 3.500 euro all'acquisto.
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Cadillac CTS 2.0 Luxury AT RWD
€ 55.000*
Ora ha la grinta che piace a noi
Rinnovata, ma non stravolta nella linea, la Cadillac CTS è ora più “europea”: piacere di guida e finiture sono migliorate. Il baule, però, rimane piccolo. In vendita dalla primavera 2014.
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Opel Insignia 2.0 CDTI Ecopower 140 CV 99gr. Cosmo
€ 30.750
Quando la tecnologia facilita la guida
I ritocchi di metà carriera non hanno stravolto l’aspetto della Opel Insignia, ma ne hanno migliorato l’elettronica di bordo (comandi più semplici da usare) e incrementato l’efficienza del motore.
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Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI 105 CV Active
€ 16.960
Brio e sostanza non costano troppo
Fresca di debutto, la Skoda Rapid Spaceback ha un aspetto giovanile, un ampio baule e non costa molto. E con il 1.2 turbo a benzina da 105 CV si guida con piacere. Piuttosto sottotono, però, le finiture.
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Peugeot 308 1.6 THP 155 CV Allure
€ 23.700
Adesso è anche divertente
La nuova Peugeot 308 ha uno stile moderno e, rispetto al vecchio modello, ha perso fino a 140 kg: lo si apprezza nella guida, che si è fatta più appagante. Peccato per qualche dettaglio…
Mazda 3 1.5 Skyactiv Evolve
€ 19.800
Un cuore piccolo, ma generoso
La nuova media giapponese è piacevole da guidare anche con il quattro cilindri 1.5 a benzina da 101 cavalli. Scarsa la visibilità posteriore nelle manovre in retromarcia.
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