Auto Suv e Crossover, i modelli in arrivo sul mercato automobilistico - alVolante.it

Audi Q4 e-tron 50 S line edition quattro
€ 63.700
Ti dà la scossa. E anche il comfort
Nella versione più potente, la nuova suv elettrica Audi Q4 e-tron ha 299 cavalli e spinge decisa. Con la trazione 4x4 è aggrappata al terreno e il comfort è notevole; peccato per la mancanza della funzione “one-pedal”.
Hyundai Ioniq 5 72.6 kWh Evolution AWD
€ 60.250
Viaggi in elettrico e nel comfort
La nuova crossover a “pila” Hyundai Ioniq 5 è accogliente e spaziosa. Nella variante più potente con 305 CV e trazione 4x4 scatta decisa, ma allo sterzo manca precisione.
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Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 131 CV Shine Pack EAT6
€ 26.550
Ancora più comoda e “stilosa”
Da poco aggiornata a quattro anni dal lancio, l’originale crossover Citroën C3 Aircross appare più decisa e robusta nell’aspetto e ha interni più confortevoli, grazie alle nuove poltrone Advanced Comfort. Un po’ ruvido il brillante 1.2 a benzina da 131 CV.
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Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Active
€ 25.000*
Ha carattere e non sembra assetata
Maneggevole e piuttosto vivace, la nuova crossover Toyota Yaris Cross arriva a settembre e ha un sistema ibrido da 116 CV che promette di consumare poco. Scomoda la regolazione a scatti degli schienali anteriori.
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Renault Arkana 1.6 Hybrid R.S. Line E-Tech
€ 34.650
Ha grinta e promette di “bere” poco
La suv-coupé Renault Arkana ha un abitacolo ampio e un sistema full hybrid da 143 CV efficiente e vivace. Peccato che non si possa avere il “clima” bizona.
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Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 CV Tekna Xtronic
€ 40.690
Briosa e, a volte, rombosa
Tutta nuova, la Nissan Qashqai vanta uno stile d'impatto, una ricca dotazione e un vivace 1.3 ibrido leggero. Ma le maxi-gomme di 20” possono limitare il comfort.
Hyundai Tucson 1.6 PHEV Exellence 4WD AT
€ 46.100
Una confortevole plug-in
Con 265 CV la variante ibrida ricaricabile della suv Hyundai Tucson ha brio ma, più che agile e sportiva, è comoda.
Volvo XC40 P8 Recharge Pure Electric R-Design AWD
€ 60.400
Questa elettrica corre (forse troppo)
La P8 è la versione a corrente della Volvo XC40 e ha due motori che erogano 408 CV complessivi: le accelerazioni sono davvero vivaci ma l’assetto è studiato più per il comfort che per la guidabilità. Valido il nuovo infotaiment su base Android Automotive.
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Audi Q5 Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic
€ 76.200
Spinge forte e sa “mantenere il silenzio”
La versione suv-coupé della Q5 ha una gradevole linea filante e un potente sistema ibrido ricaricabile, fluido nella guida tranquilla (specie in modalità elettrica) e vivace se si cerca la sportività. Ma con i cerchi di 21” le buche si sentono…
Jaguar F-Pace P400 R-Dynamic S AWD
€ 80.350
Ibrida e divertente
Rinnovata dentro e fuori, la suv Jaguar F-Pace è ora disponibile anche nelle versioni ibride, fra cui questa plug-in da 404 CV: offre prestazioni elevate (come il prezzo).
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Hyundai Kona Electric 64 kWh XClass
€ 49.600
Ne farà di strada…
Aggiornata nello stile, la versione elettrica più potente della Hyundai Kona promette autonomie elevate. Ricca la dotazione, anche tecnologica. Qualche dettaglio da rivedere.
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Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid FR DSG
€ 46.250
Comoda e vivace
La versione ibrida ricaricabile della Seat Tarraco può percorrere più di 40 km in modalità solo elettrica, ma premendo a fondo l’acceleratore sa anche sfoderare una grinta insospettabile. Scomodi i tasti del “clima”.
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DS 3 Crossback 1.2 PureTech 100 CV So Chic
€ 26.000
Scattante anche con meno cavalli
Anche nella versione a benzina meno potente, l’originale crossover compatta DS 3 Crossback è agile e fluida. Spazioso l’abitacolo, migliorabile l’accesso al baule.
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Volkswagen ID.4 1st edition
€ 59.100
Comoda e tecnologica
La Volkswagen ID.4 è una suv elettrica confortevole e, soprattutto in questa versione 1ST Max, infarcita di moderni dispositivi. Non male (e realistica) l’autonomia dichiarata, migliorabili alcuni dettagli.
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Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Starview 4WD 6AT
€ 31.400
Con l’automatico è più confortevole
La suv compatta Suzuki Vitara ora c’è anche con la fluida trasmissione automatica, che facilita la guida. Bene il sistema ibrido e la trazione 4x4, migliorabili le finiture.
Jeep Compass 1.3 Turbo PHEV 190 CV Limited
€ 45.200
Ha brio, e in città va quasi sempre a “pile”
Rinnovata fuori, e soprattutto dentro, la Jeep Compass in versione ibrida ricaricabile da 190 CV offre un bello spunto al semaforo e consente di percorrere in silenzio, a zero emissioni, più 40 km. Piccolo il baule.
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Renault Arkana 1.3 TCe R.S. Line EDC
€ 33.150
Ok per spazio e grinta
La suv-coupé Renault Arkana offre linee filanti, tanto spazio e un certo sprint. Bene il rapporto fra prezzo e dotazione, ma l’accesso al baule è scomodo e lo sterzo non così preciso.
Hyundai Kona 1.0 T-GDI Hybrid XLine
€ 25.050
Più ricca, e più ecologista
Restyling di metà carriera per la Hyundai Kona, agile crossover dalle forme slanciate e piacevole nella guida, pure nella nuova versione mild hybrid a benzina. Completa la dotazione, soprattutto della XLine.
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Kia Sorento 1.6 T-GDi PHEV Evolution AWD
€ 61.000
Una ricca e confortevole plug-in
Arriva la versione ibrida ricaricabile della maxi suv Kia Sorento. Accogliente e spaziosa, ha praticamente tutto di serie e, con 265 CV, anche brio. Non manca, però, qualche svista.
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