Auto Suv e Crossover, i modelli in arrivo sul mercato automobilistico - alVolante.it

Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 CV R-Line DSG
€ 27.900
Più vispa che ospitale
Piglio da coupé per la compatta crossover Volkswagen Taigo che, con il 1.0 a benzina da 110 CV, offre una guida briosa. Migliorabili le finiture e l’abitabilità posteriore.
Kia Sportage 1.6 T-GDi HEV GT-line AWD AT
€ 44.950
Comoda, pratica e spaziosa
Molto originale, la nuova Kia Sportage offre comandi ben pensati, un valido infotainment (ma Android Auto e Apple CarPlay funzionano solo col cavo) e tanto spazio. Comoda e vivace, in questa versione full hybrid c’è anche 4x4.
Suzuki S-Cross 1.4 Hybrid StarView 4WD automatica
€ 33.690
Convincono guida e dotazione
La nuova Suzuki S-Cross ha forme più imponenti e nella variante col cambio automatico fa viaggiare in scioltezza. Il sistema 4x4 è raffinato e la dotazione ricca; solo discrete, però, le finiture.
Mercedes EQB 300 Premium 4Matic
62.000 (indic.)
Elettrica, comoda e ben rifinita
La Mercedes EQB è la variante a batteria della suv GLB: ben fatta, con un raffinato infotainment e anche a sette posti, scatta bene, ma meno delle rivali (che hanno anche un’autonomia dichiarata maggiore).
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MG Marvel R 70 kWh Performance
€ 49.990
Offre tanto spazio e scatta come una sportiva
La Marvel R Performance è la suv elettrica più potente della casa cinese MG: ha tre motori, 288 CV e la trazione integrale. È comoda e spaziosa (baule escluso) e ha un’accelerazione bruciante; peccato per qualche plastica sottotono.
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MG ZS Classic 1.0 T-GDI Luxury
€ 19.900
Tanto comfort, poca ripresa
Rinnovata nella linea, la crossover cinese MG ZS, già a listino in versione elettrica, ora è disponibile anche col 1.0 turbo a benzina da 111 CV. È comoda e spaziosa, ma lenta in ripresa.
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Renault Mégane E-Tech EV60 Iconic
43.000 (indic.)
Comfort, agilità e tecnologia
Ecco le prime impressioni di guida della Mégane E-Tech. La nuova crossover elettrica firmata Renault ha uno sterzo diretto, è comoda e hi-tech. Qualche dettaglio, però, va messo a posto…
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Honda HR-V 1.5 HEV Advance Style eCVT
€ 35.900
Accogliente, ma se la stuzzichi alza la voce
La nuova Honda HR-V è una crossover ibrida dall'abitacolo spazioso e con un bagagliaio versatile (ma piccolo). Buono il comfort, se non per il rumore del 1.5 a benzina, e generosa la dotazione di serie.
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Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo 209 CV GT Junior Q4 AT8
€ 72.750
Sempre appagante e “speciale”
L’allestimento a tiratura limitata GT Junior dell’Alfa Romeo Stelvio è ricercato e, col 2.2 diesel da 209 CV, le prestazioni sono elevate. La dotazione, però, ha delle lacune.
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Kia EV6 77 kWh GT Line AWD
€ 61.000
Agile, ariosa e pratica (ma non per le valigie)
La Kia EV6 è la prima crossover della casa nata per essere solo elettrica. È spaziosa e nella versione da 325 CV va forte senza essere “impegnativa” e ha tanta tecnologia. Così così, però, i due bagagliai...
Lexus NX 450h+ F-Sport
€ 70.000
Nella guida è precisa, ma il cambio…
La nuova edizione della crossover medio-grande Lexus NX è disponibile anche ibrida plug-in. Intuitiva e sicura nella guida, con 309 CV è anche vispa, ma il cambio ha sempre uno sgradevole “effetto scooter”.
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Tesla Model Y Long Range
€ 61.970
Bella guida, tanto spazio e dettagli “low-tech”
La Model Y è la suv medio-grande della Tesla: è un po’ più pratica della Model 3 da cui deriva e si guida quasi altrettanto bene. Ma fari e aiuti in manovra non sono i suoi punti di forza.
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BMW iX xDrive50
€ 103.000
Un’astronave per viaggiare nel completo relax
L’imponente suv elettrica BMW iX è silenziosa, potente, lussuosa e piuttosto maneggevole, in rapporto alle dimensioni. Il prezzo, però, non comprende optional che dovrebbero essere di serie.
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Dacia Duster 1.3 TCe 150 CV Prestige 4X2
€ 22.150
Più brillante e “automatica”
Per la crossover “low cost” Dacia Duster è il momento di un leggero aggiornamento, che porta al debutto il rinnovato e vispo 1.3 a benzina da 150 CV con il debuttante cambio a doppia frizione. Ancora migliorabile, però, la dotazione di sicurezza.
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Audi Q4 Sportback e-tron 50 S line edition quattro
€ 65.750
Spinge forte con due motori
L’Audi Q4 Sportback e-tron è una suv-coupé elettrica che convince soprattutto per la qualità costruttiva e il comfort. Per contro, dietro fa vedere poco. La versione 50 da 299 CV a trazione 4x4 ha uno scatto da sportiva.
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Lynk & Co 01 1.5 PHEV
€ 40.700
Viaggi in tutta sicurezza, ma con pochi bagagli
La Lynk & Co 01 è una brillante crossover plug-in dalla dotazione molto ricca (specie per gli aiuti alla guida) e con interni ben fatti. Basso e con un doppiofondo inutilizzabile, però, il bagagliaio. Si può acquistare o noleggiare: 500 euro al mese, tutto compreso.
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Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Premiere 4X4
€ 35.100
La neve non fa più paura
Un piccolo motore elettrico posteriore rende 4x4 l’ibrida full Toyota Yaris Cross, migliorandone il comportamento sui fondi viscidi. Dolce, ma lenta nella risposta, la trasmissione automatica E-CVT.
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Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV R-Line DSG
€ 41.650
Facile, precisa e a volte rombante
Lievi ma riusciti aggiornamenti per la Volkswagen Tiguan, che resta sempre molto spaziosa e pratica (se non per qualche comando). Si guida con precisione e il 1.5 è progressivo e vivace, ma in accelerazione si fa sentire parecchio.
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Seat Arona 1.0 EcoTSI 110 CV Xperience
€ 23.400
Più sicura, meglio rifinita e sempre vispa
La plancia più appagante e la dotazione di aiuti alla guida potenziata sono fra le novità della crossover “tascabile” Seat Arona che, con il 1.0 a benzina da 110 CV, è anche briosa. Restano alcune lacune nella dotazione.

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