La Suv ceca affronta in sicurezza i fondi con poca aderenza; ma le sospensioni ben tarate e il potente 1.8 turbo la rendono piacevole anche su asfalto. Peccato per il cambio: ha innesti duri.
Linea ricercata, abitacolo curato, dotazione ricca: il tutto senza "svenarsi". Anche se al prezzo vanno aggiunti i 250 euro per l'ESP. Ma se vi fate tentare dai cerchi in lega di 17 pollici, diventa rigida.