Utilitaria - PROVATE PER VOI

Ford Fiesta 1.5 EcoBlue 85 CV Active 5 porte
€ 21.150
Agile, precisa e... “quasi suv”
Anche col 1.5 a gasolio, la versione rialzata Active della Ford Fiesta piace per le qualità di guida e i contenuti tecnologici. Un po’ pesante, in manovra, lo sterzo.
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Renault Clio 1.5 Blue dCi 115 Intens
€ 21.700
È vivace, e quasi astemia
La Renault Clio è un’utilitaria tecnologica e non affaticante nella guida. Brillante e poco assetato il 1.5 a gasolio da 116 CV, ricca la dotazione di sicurezza. Peccato che si paghino i cerchi in lega.
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Audi A1 Sportback 30 TFSI S line edition S tronic
€ 28.300
Agile, scattante e costosa
L’Audi A1 Sportback è una piccola vivace, agile e dalla tecnologia raffinata. Apprezzabile anche la praticità, ma di certo non è un’auto regalata. E su alcune plastiche è meglio sorvolare...
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Hyundai i20 1.0 T-GDI Prime DCT
€ 20.450
È comoda, accogliente e fa poco rumore
La Hyundai i20 si conferma una vettura comoda e accogliente e col tre cilindri turbo a benzina da 100 CV, abbinato al valido cambio a doppia frizione DCT a sette marce, ha un comportamento vivace ed è poco rumorosa. Alta la soglia di carico.
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Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 130 CV Shine
€ 22.150
Si “beve” buche e semafori
Linee tondeggianti, interni personali, ottimo comfort e notevole sprint per la Citroën C4 Cactus col 1.2 da 131 CV. Ma dentro c’è qualche economia di troppo.
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Mini Mini Cooper S Hype Steptronic
€ 32.300
Pepata sì, ma non così sportiva
La Mini Cooper S ha ottime prestazioni, beve poca benzina ed è rifinita molto bene. Ma lo sterzo è un po’ duro e gli spazi di frenata non sono proprio ridotti.
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Mahindra KUV100 1.2 K8
€ 12.700
Lo spazio è ok, la frenata meno
Lunga solo 370 cm, ma con un abitacolo spazioso e ricco di soluzioni pratiche, la Mahindra KUV100 costa poco. Difetti: la frenata un po’ lunga, i due soli airbag e il consumo non proprio basso.
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Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 100 CV S&S Active 5 porte
€ 18.900
Un po’ crossover, ma sempre agile
Più alta da terra e con protezioni extra per la carrozzeria, in versione Active la Ford Fiesta è più adatta allo sconnesso. Scatta bene ed è agile, ma lo sterzo non è dei più leggeri.
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Volkswagen Polo 1.0 TGI Comfortline BMT
€ 18.500
È vispa anche a metano
La Volkswagen Polo con l’impianto a metano fa risparmiare sul pieno senza far rinunciare né al piacere di guida, né al brio del 1.0 turbo. Ma le bombole riducono di 100 litri la capacità del bagagliaio.
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Skoda Citigo 1.0 60 CV Design Edition 5 porte
€ 12.660
Poca fretta tanta sostanza
La Skoda Citigo è una citycar spaziosa e ben fatta, ha un tre cilindri poco vivace ma dai consumi davvero bassi.
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Nissan Micra 1.0L 71 CV Acenta
€ 14.800
Agile ed economa, più che brillante
Con il 1.0 a tre cilindri da 71 cavalli, la Nissan Micra non spicca per vivacità (semmai sono da segnalare i bassi consumi). Tuttavia è maneggevole e comoda per essere un’utilitaria.
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Volkswagen Polo 1.0 MPI 75 CV Comfortline BMT
€ 16.200
Fra le tante qualità non c’è lo sprint
La Volkswagen Polo è un’utilitaria spaziosa, con bassi consumi e una buona dotazione di sicurezza. Si guida anche bene, ma con soli 75 CV al tre cilindri manca verve.
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Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid S 2WD
€ 18.890
Ricca, briosa e senza fronzoli
Compatta, ibrida e scattante, la Suzuki Swift 1.0 è ottima in città e gradevole nella guida brillante. Bassi i consumi e ottima la dotazione, ma le plastiche sono “povere”.
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Citroën C3 1.2 PureTech 82 CV GPL Shine
€ 17.050
Un po’ pigra, ma fa risparmiare
Col 1.2 a Gpl la Citroën C3 non è molto briosa, ma per il carburante si spende davvero poco. Bene tecnologia e comfort; così così le plastiche.
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Dacia Sandero 1.0 SCe Laureate
€ 9.550
Il gran risparmio si paga guidando
Pratica e spaziosa, la Dacia Sandero è una piccola dal prezzo basso e discretamente dotata. Col nuovo tre cilindri 1.0 i consumi sono sotto controllo, ma sterzo e cambio lasciano a desiderare.
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Ford Fiesta 1.5 TDCi 120 CV Titanium 5 porte
€ 20.250
Scatto e bassi consumi
La Ford Fiesta a gasolio è un’utilitaria ben realizzata, vivace ed economa. Ottimo il cambio, ma un po’ duro da ruotare il volante.
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Nissan Micra 1.5 dCi 90 CV N-Connecta
€ 18.800
Divertente e poco assetata
Il motore si accontenta di poco gasolio e offre il giusto tiro in accelerazione. Curata la sicurezza, con sistemi elettronici di ausilio alla guida. Criticabili, però, la rumorosità e qualche dettaglio.
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Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV Cool
€ 16.600
Tre allegri cilindri
Con il più potente dei motori a benzina, il “1000” turbo da 101 cavalli, la Kia Rio è una “quattro metri” brillante, poco assetata e piacevole da guidare.
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Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 115 CV FR
€ 18.000
Più grintosa che beona
Proposta solo a cinque porte, la nuova Seat Ibiza è un'utilitaria spaziosa e dall'aspetto grintoso. Piacevole da guidare, col "mille" a tre cilindri da 116 cavalli non è per nulla assetata.
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