Utilitaria - PROVATE PER VOI

Volkswagen Polo 1.0 MPI 75 CV Comfortline BMT
€ 16.200
Fra le tante qualità non c’è lo sprint
La Volkswagen Polo è un’utilitaria spaziosa, con bassi consumi e una buona dotazione di sicurezza. Si guida anche bene, ma con soli 75 CV al tre cilindri manca verve.
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Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid S 2WD
€ 18.890
Ricca, briosa e senza fronzoli
Compatta, ibrida e scattante, la Suzuki Swift 1.0 è ottima in città e gradevole nella guida brillante. Bassi i consumi e ottima la dotazione, ma le plastiche sono “povere”.
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Citroën C3 1.2 PureTech 82 CV GPL Shine
€ 17.050
Un po’ pigra, ma fa risparmiare
Col 1.2 a Gpl la Citroën C3 non è molto briosa, ma per il carburante si spende davvero poco. Bene tecnologia e comfort; così così le plastiche.
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Dacia Sandero 1.0 SCe Laureate
€ 9.550
Il gran risparmio si paga guidando
Pratica e spaziosa, la Dacia Sandero è una piccola dal prezzo basso e discretamente dotata. Col nuovo tre cilindri 1.0 i consumi sono sotto controllo, ma sterzo e cambio lasciano a desiderare.
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Ford Fiesta 1.5 TDCi 120 CV Titanium 5 porte
€ 20.250
Scatto e bassi consumi
La Ford Fiesta a gasolio è un’utilitaria ben realizzata, vivace ed economa. Ottimo il cambio, ma un po’ duro da ruotare il volante.
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Nissan Micra 1.5 dCi 90 CV N-Connecta
€ 18.800
Divertente e poco assetata
Il motore si accontenta di poco gasolio e offre il giusto tiro in accelerazione. Curata la sicurezza, con sistemi elettronici di ausilio alla guida. Criticabili, però, la rumorosità e qualche dettaglio.
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Kia Rio 1.0 T-GDi Cool
€ 16.600
Tre allegri cilindri
Con il più potente dei motori a benzina, il “1000” turbo da 101 cavalli, la Kia Rio è una “quattro metri” brillante, poco assetata e piacevole da guidare.
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Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 115 CV FR
€ 18.000
Più grintosa che beona
Proposta solo a cinque porte, la nuova Seat Ibiza è un'utilitaria spaziosa e dall'aspetto grintoso. Piacevole da guidare, col "mille" a tre cilindri da 116 cavalli non è per nulla assetata.
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Renault Clio 0.9 TCe GPL Zen
€ 16.950
Taglia i costi e la ripresa
Questa versione a Gpl della Renault Clio fa spendere parecchio meno sui rifornimenti: la metà rispetto all'utilizzo a benzina. Peccato, però, che anche lo sprint cali parecchio. Niente male il baule.
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Ford Ka+ 1.2 85 CV Ultimate
€ 11.250
Ha spazio e agilità
Questa pratica utilitaria ha interni ampi e nel traffico è maneggevole. Valido il rapporto fra prezzo e dotazione, ma alcuni dettagli sono migliorabili.
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Citroën C3 1.2 PureTech 110 CV Shine
€ 17.000
Vivace, comoda, non sempre silenziosa
Accogliente e tecnologica, ha un tre cilindri turbo a benzina brillante e poco assetato: che in accelerazione, però, si fa sentire. La frizione non è leggera. Raffinato il sistema multimediale.
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Suzuki Baleno 1.2 DualJet Hybrid B-Top
€ 17.600
Bada al sodo e beve poco
La Suzuki Baleno ha interni ampi e un bagagliaio capiente. E, con il nuovo sistema ibrido semplificato, beve pochissimo. Un po’ debole, però, la frenata.
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Renault Clio Sporter 1.5 dCi 110 CV Intens
€ 20.300
Bassi consumi, tanti fruscii
Per niente assetato, ma vivace, il 1.5 dCi a gasolio in versione da 110 CV. Migliorate le finiture e i materiali dell’abitacolo, ma in autostrada il rumore dell’aria e delle gomme si fa sentire.
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Opel Karl 1.0 73 CV Innovation GPL
€ 14.900
Taglia i costi, non la verve
Nella sua versione a gas, la Opel Karl dimezza la spesa per il carburante e il “mille” a tre cilindri non perde brio rispetto all’uso a benzina. Il bagagliaio invece non dà la possibilità di sfruttare il vano sotto il fondo: la capacità cala di oltre 50 litri.
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Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI Xpossible
€ 20.300
È brillante e ben protetta
La Active è la “sorella campagnola” della Hyundai i20 e grazie alle protezioni in plastica appare più robusta nell’aspetto e adatta anche strade bianche senza timore di rovinare la vernice. Brillante il 1.0 da 100 CV.
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DS 3 1.2 PureTech 130 CV Sport Chic
€ 22.400
Brillante, non graffiante
Il tre cilindri turbo della DS 3 è brillante e reattivo e consente scatto e ripresa vivaci. L’abitacolo è ben fatto e spazioso in rapporto alle dimensioni dell’auto.
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Mazda 2 1.5 D Evolve
€ 17.300
Non “dorme” e beve poco
La Mazda 2, ai bassi consumi aggiunge agilità e precisione nella guida. Moderno e ricercato, l’abitacolo è gradevole, ma non offre molto spazio per chi siede dietro. Modesta anche la capacità del baule.
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Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Prestige
€ 12.200
Ti fa risparmiare, ma non sullo sprint
Spaziosa e a suo agio pure su strade dissestate, la Dacia Sandero Stepway ha un prezzo allettante e, con il “900” turbo a tre cilindri alimentato a benzina e a Gpl, garantisce buon brio una spesa ridotta per il carburante.
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Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV Connect
€ 16.050
Fa divertire, senza svenarti
La Seat Ibiza, col tre cilindri 1.0 turbo da 95 CV è brillante e piacevole da guidare. E beve poca benzina. Così così le finiture.
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