TEST AUTO - PROVATE PER VOI

  • Fiat Panda 4x4 1.3 16V Multijet

    fiat panda 4x4
    € 17.650

    Agilissima, però rumorosa

    Questa citycar a trazione integrale non costa poco (e richiede qualche accessorio a pagamento), ma è anche vero che nessun altra piccola diesel è altrettanto agile in città e versatile fuori dall’asfalto: rialzata da terra e provvista pure del sistema elettronico che simula il blocco dei differenziali, arriva quasi ovunque. Il 1.3 Multijet consuma poco gasolio, ma ha solo cinque marce e a velocità autostradale è abbastanza rumoroso.
  • Peugeot 208 1.2 12V VTi 82 CV Allure 5p

    peugeot 208 12 vti
    € 16.000

    Va tranquilla ed è quasi “astemia”

    Utilitaria dall’aspetto elegante e ricercato, offre un’abitabilità generosa in rapporto alle dimensioni, anche per chi viaggia sul divano; inoltre, ha interni curati e originali, per quanto la visibilità della strumentazione possa non essere sempre ottimale. Il 1.2 a tre cilindri a benzina da 82 CV ha prestazioni tranquille: il suo miglior pregio è la parsimonia nei consumi. La Allure, la versione più costosa, ha una dotazione di sicurezza completa e offre di serie anche il “clima” bizona.
  • Renault Clio 0.9 TCe Energy

    renault clio 10 tce
    € 15.850

    È brillante… ma non nelle finiture

    Sbarazzina e sportiveggiante nella linea, può essere personalizzata con decalcomanie per la carrozzeria e con dettagli colorati per gli interni, ma plastiche e finiture dell’abitacolo sono sottotono. Su strada si fa valere: il 900 a tre cilindri turbo a benzina è brillante (e non assetato), e la guida sempre sicura grazie pure ai freni potenti. Il prezzo della “ricca” Energy comprende il navigatore, ma stranamente gli airbag posteriori per la testa non sono previsti nemmeno a pagamento.
  • Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline 5p

    volkswagen golf
    € 27.100

    Primeggia, ma non in ripresa

    Totalmente rinnovata senza uscire dal solco stilistico di sempre, la classica berlina Volkswagen è più slanciata e migliora nell’abitabilità, anche se resta comoda per quattro persone più che per cinque. Alleggerita rispetto al passato e provvista di un assetto bilanciato, fra le curve è maneggevole e sicura: facile sfruttare le notevoli prestazioni del 2.0 a gasolio, peraltro parco nei consumi. Migliorabile la ripresa, adeguato in rapporto alla qualità e ai contenuti il prezzo.

PROVATE PER VOI PER TIPO

PROVATE PER VOI PER MARCA

  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Audi
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PROVATE PER VOI PER MESE

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