Cupra
Leon

Derivata dalla Seat Leon, la Cupra Leon è una media a cinque porte spaziosa e pratica ma d'impostazione nettamente sportiva, nello stile (ruote in lega di 19", dettagli di color rame e sedili avvolgenti) e soprattutto nella guida. Già nelle Seat Leon, la piattaforma MQB del gruppo Volkswagen garantisce un comportamento preciso, che qui diventa ancora più pronto e con un'aderenza maggiore, mentre i motori potenti garantiscono prestazioni molto elevate (la 2.0 da 301 cavalli è una vera "belva"). Il comfort è apprezzabile per un'auto così grintosa, ma in assoluto le sospensioni sono rigide. Come nel caso della Seat, anche la Cupra ha una ricca dotazione di aiuti elettronici alla guida, un completo cruscotto digitale configurabile e un sofisticato impianto multimediale. Migliorabili alcuni dettagli, come i diffusori del "clima" privi della regolazione indipendente per la portata dell'aria e il quinto posto: il massiccio e spigoloso tunnel nel pavimento intralcia i piedi. 

La Cupra Leon 2.0 è una media da intenditori, disposti a spendere (anche per il superbollo) pur di ottenere una guida adrenalinica e appagante, anche in pista. La 1.5 mild hybrid e la 2.0 a gasolio, con la metà dei cavalli, sono molto meno rapide. Ma restano comunque vivaci e assai meno costose da comprare e gestire.