Suv e Crossover - PROVATE PER VOI

Cupra Formentor 1.5 TSI
€ 32.850
Sicura e tutta da guidare
Molto maneggevole, la Cupra Formentor è una crossover media dagli interni ampi e tecnologici. Dispone di una completa dotazione di aiuti alla guida e di un 1.5 turbo a benzina che la rende scattante, ma le sospensioni rigide limitano il comfort.
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Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi 131 CV Feel EAT8
€ 29.900
I lunghi viaggi non la spaventano
La Citroën C5 Aircross è fatta per viaggiare: ben isolata da buche e rumori, ha interni ampi e pratici e un fluido 1.5 BlueHDi, ben assistito dal dolce e rapido cambio automatico a 8 marce. Dietro, però, si vede davvero poco.
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Peugeot 2008 e-2008 GT
€ 43.950
Sulla comodità non si discute
Silenziosa e ricca di aiuti elettronici alla guida, la Peugeot e-2008 è una crossover elettrica rilassante. Discreta l’autonomia, personali ma non sempre pratici gli interni.
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Nissan Juke 1.0 DIG-T Tekna
€ 25.230
Ampia ma un po’ dura
Le forme raccolte della Nissan Juke ne mascherano la buona spaziosità. Ricca la dotazione tecnologica e bassi i consumi della versione manuale, ma le ruote di 19” fanno patire lo sconnesso.
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Dacia Duster 1.0 TCe Eco-G 100 CV Prestige 4X2
€ 17.350
Spazio e risparmio vanno a braccetto
L’impianto a Gpl della suv low cost Dacia Duster si ripaga in fretta. Il 1.0 a tre cilindri è fluido, ma il cambio ha innesti duri. Ampi abitacolo e bagagliaio, scarsa la dotazione di sicurezza.
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Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV ST-Line X
€ 27.500
Tanto brio e poca sete
La Ford Puma è una crossover ben guidabile, che in questa versione mild hybrid dispone di un tre cilindri turbo da 155 CV brillante e che beve poco. Non è, però, un’auto silenziosa.
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Dacia Duster 1.0 TCe 100 CV Prestige 4X2
€ 16.500
Convince per il prezzo, meno per il cambio
Oltre che per il costo allettante, la suv Dacia Duster si fa apprezzare per gli interni accoglienti. Il tre cilindri a benzina non consuma molto e ha prestazioni sufficienti, ma gli innesti delle cinque marce non sono dei più fluidi.
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Toyota C-HR 2.0 Hybrid Dynamic Force Premiere E-CVT
€ 37.250
Bene i consumi, meno il baule
Rivista nei dettagli, la Toyota C-HR è una crossover ibrida aggressiva nello stile, e questa versione 2.0 è brillante e poco assetata. Peccato che la capacità del bagagliaio non sia granché.
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Jeep Compass 1.3 Turbo 150 CV Limited DDCT
€ 34.500
Il motore è pronto, il cambio meno
Il nuovo 1.3 turbo a benzina della Jeep Compass è brioso, ma il pur comodo e fluido cambio robotizzato non lo aiuta: risponde in ritardo. E se spazio e comfort soddisfano appieno, i consumi non sono bassi.
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Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X 180 CV M Hybrid Exclusive
€ 33.950
Generosa in tutto, ripresa esclusa
L’elegante Mazda CX-30 con l’innovativo 2.0 ibrido leggero consuma poco, ma non ha il brio che ci si può attendere da 179 CV. Molto ricca la dotazione di serie e notevole la sicurezza.
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Renault Captur 1.3 TCe 130 CV Initiale Paris EDC
€ 29.900
Spazio, brio e qualche saltellamento
Spaziosa in rapporto alle contenute dimensioni esterne, la seconda generazione della Renault Captur è una crossover ben fatta e pratica. Il 1.3 turbo da 154 CV abbinato al cambio a doppia frizione le dà una bella verve, ma sullo sconnesso è rigida.
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Peugeot 2008 1.2 PureTech Turbo 130 CV Allure
€ 24.450
Su comfort e brio non si discute
La crossover Peugeot 2008 ha linee scolpite e aggressive e interni personali e ben rifiniti, ma una posizione di guida che non convince tutti. Il 1.2 a tre cilindri a benzina è energico ed economo e l’auto sicura, anche se più della guidabilità spicca il comfort.
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Mazda CX-30 1.8 Skyactiv-D 116 CV Exclusive
€ 32.250
Poca sete e buona vivacità
La Mazda CX-30 a gasolio è vivace ed economa. Generosa la dotazione di sicurezza di questa crossover, un po’ meno lo spazio nel bagagliaio.
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Kia Sportage 1.6 MHEV 136 CV GT Line Plus AWD DCT
€ 40.000
Sicura e ricca. Ma poco… ibrida
La Kia Sportage ha tanti accessori, una guida rilassante e una notevole abitabilità. Ma il motore elettrico aggiuntivo non riduce poi molto la sete del 1.6 diesel.
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Seat Arona 1.0 TGI FR
€ 23.700
Grintosa e parsimoniosa
Nella sua versione a metano, la Seat Arona FR abbina allo stile da sportiveggiante bassi costi di gestione, per il carburante e per il bollo. Piacevole la guida, migliorabili ripresa e bagagliaio.
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Mercedes GLB 200d Sport Plus
€ 41.963
Ottimo il 2.0, non male lo spazio
La Mercedes GLB è una suv ben rifinita, che con il 2.0 diesel va forte e beve poco. Disponibili gli accessori più moderni, ma spesso solo a pagamento. E l’arioso abitacolo è davvero comodo solo per quattro.
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Hyundai Kona 1.6 HEV XPrime DCT
€ 28.000
Si guida bene, ma il baule...
La Hyundai Kona HEV è una piccola crossover ibrida dalla personalità spiccata. Facile da guidare, ha uno sterzo preciso e freni efficienti, ma il bagagliaio non è grande.
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Land Rover Range Rover Evoque 2.0D i4 240 CV S AWD Automatico
€ 55.850
Chic, comoda e... assetata
La seconda serie della Land Rover Range Rover Evoque offre finiture di lusso e un ottimo comfort. Il valido 2.0 diesel ibrido “leggero” beve però parecchio.
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Mercedes EQC 400 4Matic Sport Edition 1886
€ 89.082
Morbida ma energica
La Mercedes EQC è una lussuosa suv elettrica ben rifinita e davvero comoda, ma che sa anche scattare con la forza di 408 CV. Meno entusiasmo meritano frenata, maneggevolezza e bagagliaio.
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