La seconda generazione della suv Skoda Kodiaq affina la formula: è ancora più spaziosa e offre tante soluzioni pratiche. Il 2.0 diesel da 150 CV spinge “vellutato” e non fa rumore. Così così l’agilità. Qui per saperne di più.
Debuttano al salone di Francoforte 2019 le Skoda "green", ovvero con alimentazione a basso impatto ambientale. Si tratta della piccola Citigo elettrica, della Scala e della Kamiq a metano e della grande Superb ibrida plug-in.
La Skoda Kamiq è la più compatta fra le crossover della casa ceca: convince per lo spazio e la praticità (ma non ha il divano scorrevole). Ben tarati sterzo e sospensioni, e il 1.6 a gasolio lavora bene col dolce cambio robotizzato. Qui per saperne di più.
La gamma Skoda è in mostra al Salone dell'auto di Parigi, soprattutto nella declinazione più sportiva costituita dalla Kodiaq RS e dalla Karoq Sportline. Ne parliamo con il direttore Brand Skoda Italia.
Avete presente la berlina Skoda Rapid? Bene, la sua erede sarà una crossover intorno ai 430 cm di lunghezza, il cui aspetto è anticipato dalla Vision RS.
Si chiama RS la versione più sportiva della grande suv Skoda Kodiaq. Sotto il cofano, un duemila biturbodiesel da 240 cavalli, abbinato al cambio a doppia frizione.
Per chi desidera avventurarsi per impervi percorsi sterrati la Scout si differenzia della altre Skoda Karoq per le protezioni extra nella zona inferiore della carrozzeria e per la copertura nel sottoscocca a salvaguardia della meccanica.
La Skoda ha portato sulla pista tedesca la versione sportiva della Kodiaq ha stabilito il record di categoria con il tempo di 9’29”84. Qui per saperne di più.
