Il secondo restyling cambia faccia alla Kia Stonic, ma non ne cambia la sostanza. Ecco come va questa crossover mild hybrid, con le prestazioni e i consumi rilevati dal nostro centro prove. Qui la news.
La Link & Co, nota in Italia per il modello 01, presenta a Shanghai la 08, una suv di dimensioni generose (è lunga 482 cm), mossa da un 1.5 a benzina abbinato a un’unità a corrente per complessivi 245 CV. Qui per saperne di più.
L’auto si chiama Ballet Cat, è lunga 440 cm e mossa da un motore a corrente da 171 CV. A seconda del tipo di batteria l’autonomia dichiarata è di 401 o 500 km e la velocità massima di 155 km/h.
In occasione della Milano Design Week abbiamo intervistato Pierre Leclercq: il responsabile design Citroën ci ha parlato del presente (la concept Oli) e del futuro della Casa francese. Qui la news.
La BMW iX1 è la versione 100% elettrica del modello più venduto in Italia dalla casa tedesca. Spaziosa, rapida e ben guidabile, non offre un gran comfort sulle buche. E la dotazione va integrata. Qui per saperne di più.
Sono importanti le modifiche estetiche al frontale della Renault Clio e arriva un nuovo allestimento top di gamma, mentre rimane invariata la gamma dei propulsori. Consegne da settembre 2023. Qui per saperne di più.
La Atto 3 è una crossover media che punta su spazio e comfort, ma è anche briosa con il suo motore elettrico da 204 CV. Intuitivo il sistema multimediale con lo schermo rotante (ma ancora privo di Android Auto); così così la ricarica in corrente continua. Qui per saperne di più.
Due nuovi modelli della Cinese BYD si preparano a sbarcare in Italia: sono la compatta Dolphin e la berlina medio-grande Seal. Entrambe spinte da motori elettrici saranno disponibile entro la fine del 2023. Qui e qui per saperne di più.
