Aprile 2025 - PRIMI CONTATTI AUTO

Alfa Romeo 33 Stradale 3.0 V6
2.000.000 circa
Va (molto) forte senza impegno
Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
€ 80.250
Enorme, comoda e diesel
La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenziosa e non pigra l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid R-Line Plus
€ 58.300
Spazio e comfort sì, agilità no
La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
Ford Puma Gen-E 43 kWh
€ 35.200
Con la (mini) batteria è vispa e stabile
La crossover compatta Ford Puma ora c’è pure in versione elettrica. Davvero notevole lo spazio per i bagagli e gradevole la guida, ma le manca l’utile guida monopedale. E l’autonomia si preannuncia ridotta.
Suzuki e Vitara 61 kWh AWD
€ 39.000
È comoda e scattante
La prima elettrica della casa giapponese è una compatta suv con un abitacolo spazioso e confortevole. Nella variante con due motori elettrici per complessivi 184 CV che la rendono una 4x4 è svelta e sicura. Piccolo, però, il baule. In vendita da autunno 2025.
Maserati GT2 Stradale 3.0 V6 biturbo
€ 312.000
Da pista, ma non solo
Prodotta in soli 914 esemplari, la Maserati GT2 Stradale è la versione più “estrema” della supercar MC20. Ancora più efficace in pista senza essere troppo rigida su strada, va completata con un pacchetto optional da 18.000 euro.
Jeep Avenger 1.2 Turbo e-Hybrid 145 CV Overland eDCT6 4xe
€ 33.950
Nel fango questa piccola ibrida ci “sguazza” bene
Con 145 CV e la trazione 4x4, la Jeep Avenger 1.2 4xe si guida con piacere sull’asfalto e si difende bene anche sui terreni più “difficili”. Non grande il baule e poco “attrezzati” i posti dietro.
Skoda Enyaq 85
€ 47.200
Cambia volto, ma resta confortevole
Questa spaziosa e curata suv elettrica si rinnova all’esterno, ma dentro cambia poco. Gli interni sono ben fatti e ci sono accorgimenti ingegnosi che aiutano nell’uso quotidiano. Su strada è reattiva, comoda e silenziosa, ma le manca l’utile modalità di guida monopedale.

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luglio 2026: Nissan X-Trail restyling; Audi Q4 e-tron restyling; Kia Seltos; Nissan Leaf
agosto 2026: Jeep Avenger restyling

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