Maggio 2025 - PRIMI CONTATTI AUTO

Omoda 9 1.5 PHEV 537 CV Premium i-AWD
€ 51.900
È curata e ben dotata ma tra le curve…
La Omoda 9 è un’elegante e spaziosa crossover cinese ibrida plug-in. Generosa la dotazione ed elevate sia le prestazioni sia l’autonomia in modalità elettrica. Su strada, però, è poco agile e sulle sconnessioni pronunciate potrebbe essere più confortevole.
Renault Austral 1.2 E-Tech 200 esprit Alpine
41.500 circa
Cambia volto e migliora la guida
La Renault Austral cambia nel frontale e migliora nella guida: il 1.2 turbo è più silenzioso e il cambio automatico non mostra più indecisioni nei passaggi di marcia. Non ci convincono solo alcuni comandi.
Peugeot e-5008 73 kWh GT
59.000 circa
Più scatto, pari comfort
Conserva i sette posti e il grande baule, nonostante il motore anche dietro, che la rende 4x4 e porta la potenza totale a 325 CV. Questa crossover elettrica è comoda, ma la batteria non è molto capiente.
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Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid Icon
€ 20.400
L’ibrida? È vispa e comoda
Nella variante mild hybrid da 110 CV la Fiat Grande Panda è scattante e, aiutata dall’efficace cambio robotizzato a doppia frizione, si guida in relax. Non dei più agevoli l’accesso a bordo.
BYD Dolphin Surf 30 kWh Active
€ 25.990
Scattante, tecnologica e poco costosa
L’utilitaria cinese ha una linea moderna, tanta tecnologia e uno sprint niente male. Per l’autonomia, invece, bisogna accontentarsi.
Smart #5 94 kWh Brabus AWD
€ 63.295
Una “belva” che convince per spazio e comfort
La Smart #5 è una grande e spaziosa suv che, in questa ricca versione Brabus, ben coniuga comfort e prestazioni elevatissime. Ampio il baule, poco pratici i comandi “touch” del “clima”.
Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor GT
€ 55.000
Più sprint, “meno” batteria
Con 325 CV e la trazione integrale, la crossover elettrica con doppio motore è molto scattante. Ma non può avere la batteria da 97 kWh delle versioni meno potenti.
Lynk & Co 08 1.5 PHEV More
€ 56.995
"Saltella" un po’, ma brilla per vivacità e spazio
La Lynk&Co 08 è un’accattivante suv plug-in spaziosa e ben fatta. Silenziosa e brillante, non spicca per maneggevolezza. E il retrotreno risponde bruscamente.
Polestar 3 Long Range Performance AWD
€ 99.900
Comodissima con qualche “ingenuità”
La Polestar 3 è una maxi suv elettrica molto accogliente e ricercata. Con 517 CV scatta decisa e in curva dà sicurezza. Ma alcuni accessori non sono pratici.
Desner Y300 13.9 kWh Family
€ 17.500
Piccola, sì, ma con poche rinunce
Lunga appena tre metri, è un quadriciclo elettrico tipo L7, a quattro posti e con comodità come l’aria condizionata. I 17 CV bastano per scatti vivaci; non dei più comodi il volante.
Renault 4 E-Tech 52 kWh Iconic
€ 36.900
Spazio abbondante con qualche fruscio
La crossover compatta a “pila” Renault 4 omaggia l’antenata nata negli anni 60. Ha uno stile originale, dentro è spaziosa e ha un baule capiente e ben accessibile. Facile da guidare, incassa bene le buche, ma in autostrada i fruscii sono evidenti.
KGM Actyon 1.5 Turbo GDI 163 CV K-Line
€ 41.750
Tanto baule e troppo “touch”
La KGM Actyon è una spaziosa suv che si distingue per lo stile ed è rifinita con notevole cura. Sullo sconnesso, però, è un po’ rigida e molti comandi sono raggruppati in uno schermo lento nella risposta.

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