Giugno 2026 - PRIMI CONTATTI AUTO

Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 110 CV Summit
€ 31.700
Comoda come prima, ma più curata
La Jeep Avenger è stata ritoccata fuori, mentre dentro è stata migliorata nella qualità. Si conferma comoda, ampia nonostante sia compatta, e con comandi riusciti. Non convincono invece la praticità e il climatizzatore.
Fiat 500C 1.0 Hybrid Dolcevita
€ 25.200
Senza tetto, diverte di più ma non corre
Anche per la Fiat 500 ibrida arriva la versione Cabrio col tetto in tela apribile. Regala la piacevolezza della guida col vento fra i capelli, senza troppi vortici nell’abitacolo. Il “1000” da 65 CV è pronto ma non ha un gran “allungo”.
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- FOTO 15
Audi Q4 Sportback e-tron performance S line 77 kWh
€ 64.550
Bella guida a caro prezzo
L’Audi Q4 e-tron si aggiorna soprattutto negli interni. Curata, ben guidabile e spaziosa anche in questa versione “coupé”, ha un listino salato.
Fiat 600 1.2 Turbo 101 CV Pop
€ 23.850
A benzina, senza rimpianti
Prezzi a partire da 23.850 euro per la variante solo a benzina col 1.2 turbo da 101 CV della piccola crossover Fiat 600. Di serie c’è tutto ciò che serve e il cambio manuale ben manovrabile non fa rimpiangere quello robotizzato dell’ibrida. Poco curati, però, i posti dietro.
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- FOTO 13
Subaru Uncharted 57.7 kWh 167 CV 2E-xcite
€ 48.900
Scattante su strada, efficace fuori
È una scattante crossover elettrica con 343 CV, facile e gradevole da guidare. Ha due motori e la trazione integrale: fuori strada si comporta come ci si aspetta da Subaru. Il cruscotto, però, è poco chiaro e dietro si vede pochissimo.
Changan Deepal S05 1.5 Ultra-Hybrid Max
€ 33.900
Anche la plug-in è silenziosa
Questa ibrida plug-in ha un’autonomia dichiarata di 100 km a corrente e 258 CV che la rendono scattante. Silenziosa, scorre morbida sulle buche e marcia fluida. Manca la funzione one-pedal e il il freno è “spugnoso”.
Leapmotor B05 67 kWh Design
€ 30.900
Buona in curva, ma quegli “aiuti”…
Gradevole da guidare e ben dotata, la nuova media elettrica cinese a cinque porte ha una linea sportiva e non costa tanto. Peccato per il bagagliaio piccolo e per certi aiuti alla guida che intervengono in modo troppo brusco.
BYD Dolphin G DM-i 1.5 Comfort
€ 28.790
Una plug-in comoda e non cara
L’utilitaria ibrida plug-in BYD Dolphin è comoda, spaziosa e ha prezzi interessanti: partono da 23.640 euro e includono tutto ciò che serve. Poco immediati, però, alcuni comandi e lo sterzo manca di precisione.
Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 48V Invincible A/T
€ 66.248
Ha la “voce” grossa e la scorza dura
Tutto nuovo dentro e fuori e irrobustito nella meccanica, il nuovo Toyota Hilux conferma le ottime doti in fuori strada del modello precedente. Ma il 2.8 turbodiesel è rumoroso e chi siede dietro deve rinunciare a un po’ di comfort.
Renault 4 E-Tech Techno Plein Sud Comfort Range 52 kWh
€ 36.790
Col tetto in tela e pochi fruscii
La piccola crossover elettrica Renault 4 ora c’è anche con il tetto apribile in tessuto. Sempre facile da guidare, scatta bene e l’insonorizzazione dell’abitacolo resta piuttosto buona. Dietro il pavimento rialzato costringe a piegare le gambe.
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- FOTO 35
Isuzu D-Max 2.2 Crew Prestige aut.
€ 51.972
Il nuovo diesel spinge di più
Il pick-up giapponese Isuzu D-Max ha ora un 2.2 turbodiesel invece del precedente 1.9. È sicuro, ben dotato e molto efficace in fuori strada, ma non brilla per capacità di carico.
Porsche Cayenne Coupé Electric 113 kWh Turbo
€ 172.660
Una suv che è anche un “razzo”
La Porsche Cayenne Coupé Electric ha linee filanti ed è velocissima, salda nelle curve e vellutata sulle buche. Ma certi comandi sono complessi e il baule perde molta capacità rispetto alla “sorella” Cayenne.

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PROSSIME USCITE

giugno 2026: Volvo XC70
luglio 2026: Nissan X-Trail restyling; Audi Q4 e-tron restyling; Kia Seltos; Nissan Leaf
agosto 2026: Jeep Avenger restyling

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OSCA MT6
da € 49.000 a € 49.000
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da € 35.900 a € 40.600
Toyota Hilux Electric
da € 71.860 a € 75.520
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