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Mercedes Classe C EQ

L’offerta della classica berlina della Stella si estende con la variante al 100% elettrica. Design, molto sportivo, e meccanica sono specifici, i cavalli 489 CV e l’autonomia media di 762 km. Qui per saperne di più.

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Dacia Spring Extreme
Il motore più potente regala brio all’elettrica meno cara. Ma la guida di questa low cost resta poco adatta all’uso fuori città. Qui per saperne di più.
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Abarth 500e

Grazie alla coppia istantanea del motore elettrico, un assetto riuscito e uno sterzo più preciso, l’Abarth 500e si guida meglio delle “sorelle” 595 e 695 a benzina, sebbene sia meno coinvolgente. E non abbia prezzo non “popolare”. Qui per saperne di più.
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Jeep Grand Cherokee 4xe

La nuova Jeep Grand Cherokee migliora nella guida e nella tecnologia e vanta le doti in fuori strada che ci si aspetta da una Jeep. Ma non tutti i dettagli sono all’altezza del prezzo, che è elevato. Qui per saperne di più.
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Lamborghini Huracán Sterrato
Rialzata, con protezioni nel sottoscocca e gomme adatte al fuori strada: la Lamborghini Huracán Sterrato è una supercar come nessun’altra con 10 cilindri e 610 cavalli da godere anche lontano dai cordoli. Sarà costruita in 1499 esemplari con un prezzo di partenza di 269.000 euro. Qui per saperne di più.
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Honda ZR-V
Sbarcherà nelle concessionarie europee il prossimo autunno la Honda ZR-V, suv di medie dimensioni che nella gamma della casa nipponica si collocherà tra la HR-V e la CR-V. Qui per saperne di più.
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Honda CR-V

La besteller della casa giapponese a settembre 2023 sarà sostituita anche in Italia dal modello di sesta generazione. Più elegante, spazioso, comodo e sicuro. Qui per saperne di più.
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Honda e:Ny1

È attesa in Italia a ottobre la versione europea delle e:NS1 ed e:NP1: due crossover al 100% elettriche che la casa giapponese vende già in Cina. Qui per saperne di più.
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Lamborghini Urus Performante

Potente e veloce come una gran turismo e anche confortevole e spaziosa come una suv, ecco come va la Lamborghini Urus Performante. Qui per saperne di più.
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Napoli: che brutte sorprese sulle ciclabili

Ostacoli improvvisi al centro della corsia ciclabile, contenitori dell’immondizia ai bordi delle strade riservate a bici e monopattini elettrici, percorsi schiacciati dal traffico intenso: quanti guai a Napoli. A risollevare le sorti, non basta la straordinaria (e protetta) pista ciclabile di Mergellina. Qui per saperne di più.
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Nuove ciclabili a Milano: utenti vulnerabili in pericolo

Dalle inedite iconcine bianche di piazzale Loreto alle corsie calpestabili dai mezzi pesanti, le nuove ciclabili di Milano non proteggono in modo adeguato chi va in bici o monopattino elettrico. Per gli automobilisti coinvolti in incidenti, rischi di carattere penale, col reato di omicidio e lesioni stradali in agguato. Qui per saperne di più.