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Omoda 7 1.5 TGDI SHS-P

L’Omoda 7 è una crossover plug-in cinese che promette oltre 90 km in elettrico. Scattante e ben equipaggiata e insonorizzata, non convince per il baule e i troppi comandi nel display (che può perfino scorrere). Qui per saperne di più.

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Skoda Superb 2024

Arriverà nelle concessionarie a settembre 2024, ma ne abbiamo già guidato alcuni prototipi: è la quarta generazione della grande famigliare della casa ceca. Fra le tante novità, oltre a interni più ampi, una plug-in da 100 km di autonomia in elettrico e tanti Adas. Qui per saperne di più.
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Volkswagen ID.3 2023

Per la media elettrica tedesca arriva un restyling, che porta pure finiture più curate e nuovi Adas. Due per ora le versioni, entrambe da 204 CV ma con taglie di batteria diversa. Abbiamo provato quella da 58 kWh, piacevole e comoda nella guida. Qui per saperne di più.
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Renault Clio 2023

La rinnovata Renault Clio si riconosce per la parte anteriore ridisegnata e più spigolosa. Nella variante full hybrid da 143 CV è fluida e confortevole. Non dei più pronti, però, il cambio. Qui per saperne di più.
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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2023
La versione più sportiva dell’Alfa Romeo Stelvio ha nuove dotazioni, 10 cavalli in più per il 2.9 V6 biturbo che tocca i 520 CV e un assetto rivisto. Nella guida resta molto appagante ed è anche confortevole. Da migliorare qualche dettaglio. Qui per saperne di più.
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Hyundai Ioniq 5 N

Con 609 cavalli forniti dai suoi due motori elettrici, la Hyundai Ioniq 5 N è l’auto stradale più potente che la casa coreana abbia mai costruito. E la pista non le fa paura. Qui per saperne di più.
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Hyundai Kona 2023
Più spazio e linee futuristiche per la seconda generazione della crossover Hyundai Kona, che abbiamo guidato nella versione ibrida full: è silenziosa, stabile e fluida. Ad alta velocità, però, lo sterzo è un po’ leggero. Qui per saperne di più.
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Quattro a confronto: Jeep Avenger, Ford Puma, Suzuki Vitara e Skoda Kamiq

Pratiche, spaziose e lunghe poco più di quattro metri: sono le piccole crossover, dove la Jeep lancia la sfida con l’Avenger. L’abbiamo messa a confronto con le Ford Puma, Suzuki Vitara e Skoda Kamiq. Qui la news.
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Prove
Auto elettriche: quanto la temperatura influenza ricarica e autonomia

Quanti chilometri si percorrono e in quanto tempo si ricarica un’auto elettrica se si viaggia d’inverno o d’estate? Abbiamo cercato la risposta sul campo e in questo video vi raccontiamo che cosa abbiamo scoperto. Qui per saperne di più.
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Hyundai i10: quale scelgo?

Due motori, tre allestimenti, anche col cambio automatico: il mix offerto dalla citycar Hyundai i10 è ricco. Con un video scopriamo la versione “giusta”. Qui per saperne di più.
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Maserati Granturismo: benzina o elettrica?
Abbiamo guidato la nuova Maserati Granturismo sia in allestimento Trofeo con il V6 3.0 da 550 CV, sia nella variante 100% elettrica Folgore con 760 CV e oltre 1.300 Nm di coppia. Ecco le nostre prime impressioni. Qui per saperne di più.