Kia Stonic 2025: l’ibrida furba

Il secondo restyling cambia faccia alla Kia Stonic, ma non ne cambia la sostanza. Ecco come va questa crossover mild hybrid, con le prestazioni e i consumi rilevati dal nostro centro prove. Qui la news.

  • Fiat 600e: il primo contatto - Vai al video
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    Fiat 600e: il primo contatto

    A una linea chic, questa baby crossover elettrica abbina dettagli interni ricercati (anche se per alcuni aspetti la qualità può essere migliorata). Buono il brio, anche fra le curve. Ok il comfort sullo sconnesso. Qui per saperne di più.

  • Volkswagen Tiguan 2024 - Vai al video
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    Volkswagen Tiguan 2024

    Rinnovata da cima a fondo, la Volkswagen Tiguan arriva nelle concessionarie a febbraio 2024, sia in versione ibrida sia a gasolio: l’abbiamo vista dal vivo e vi portiamo a scoprirla. Qui per saperne di più.

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    Citroën E-C4

    Fa più strada con un “pieno” di corrente e guadagna 20 CV la nuova variante della Citroën C4 elettrica. Vispa e confortevole, fa pagare a parte il caricatore da 11 kW. Qui per saperne di più.

  • Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid e-DCS6 - Vai al video
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    Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid e-DCS6

    L’accogliente e spaziosa crossover media Citroën C5 Aircross è disponibile anche nella nuova variante ibrida “leggera”: con 136 CV è vispa e fluida. Alcuni comandi, però, restano scomodi. Qui per saperne di più.

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    Honda CR-V 2024

    La sesta generazione della Honda CR-V ha un design elegante e a bordo è più spaziosa. Proposta con soli motori ibridi, ha un dinamica di guida riuscita e anche la trazione integrale, ma cruscotto digitale e sistema multimediale non sono dei più convincenti. Qui per saperne di più.

  • Hyundai Santa Fe 2024 - Vai al video
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    Hyundai Santa Fe 2024

    La suv Hyundai Santa Fe, arrivata alla quinta generazione, offre sempre la trazione integrale e i sette posti, ma anche un look molto personale. Qui per saperne di più.

  • Peugeot 3008: la nuova generazione - Vai al video
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    Peugeot 3008: la nuova generazione

    Siamo saliti sulla nuova Peugeot 3008, in concessionaria a febbraio 2024. L’elettrica promette fino a 700 km di autonomia e ci sono due ibride turbo: 1.2 mild e 1.6 plug-in. Qui per saperne di più.

  • Toyota C-HR 2024 - Vai al video
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    Toyota C-HR 2024

    La seconda generazione della Toyota C-HR abbina a forme moderne, un abitacolo ben rifinito e tecnologico, pur con qualche punto da migliorare. Ok sterzo e sospensioni, mentre l’insonorizzazione non è il massimo. E pure sulla plug-in l’effetto scooter si sente ancora... Qui per saperne di più.

  • Cupra Tavascan - Vai al video
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    Cupra Tavascan

    La Cupra ha portato all’IAA 2023 di Monaco la nuova Tavascan, una crossover disponibile solo con motore elettrico di dimensioni medio grandi. Qui per saperne di più.

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    Renault Scenic E-Tech Electric

    La nuova generazione adotta forme più moderne da crossover e, soprattutto, è alimentata da un motore elettrico, disponibile in due varianti. Arriverà nel 2024. Qui per saperne di più.

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