Omoda 7 1.5 TGDI SHS-P

L’Omoda 7 è una crossover plug-in cinese che promette oltre 90 km in elettrico. Scattante e ben equipaggiata e insonorizzata, non convince per il baule e i troppi comandi nel display (che può perfino scorrere). Qui per saperne di più.

  • Intervista ad Andrea Crespi - Vai al video
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    Intervista ad Andrea Crespi

    Tante le novità in arrivo per la Hyundai delle quali abbiamo parlato con Andrea Crespi, presidente della filiale italiana della casa coreana. Qui la news.

  • Intervista a Marco Toro - Vai al video
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    Intervista a Marco Toro

    Al Milano Monza Motorshow 2023, Nissan mette in mostra le sue ultime novità, compresa l’elettrica Ariya. Marco Toro, amministratore delegato di Nissan Italia, ci racconta gli sviluppi della gamma. Qui la news.

  • Intervista a Roberto Pietrantonio - Vai al video
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    Intervista a Roberto Pietrantonio

    La Mazda presenta per la prima volta in Italia, la variante ibrida plug-in della crossover MX-30 dotata di un motore rotativo come generatore. L’ad Roberto Pietrantonio ci racconta le qualità di questo particolare sistema propulsivo. Qui la news.

  • Colonnine di ricarica: la nostra inchiesta - Vai al video
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    Colonnine di ricarica: la nostra inchiesta

    Nel nostro Paese, ci sono 41.000 punti di ricarica, in forte crescita rispetto alle 2000 di cinque anni fa. Ma il Centro e soprattutto il Mezzogiorno arrancano. E a Napoli quasi sempre si paga un sovrapprezzo. Qui per saperne di più.

  • Citroën Oli - Vai al video
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    Citroën Oli

    La Oli è il manifesto della mobilità elettrica del futuro secondo Citroën: economica e sostenibile. Non è destinata alla produzione in serie, ma le sue soluzioni influenzeranno le elettriche francesi di domani. Qui per saperne di più.

  • Continental AllSeason Contact 2 - Vai al video
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    Continental AllSeason Contact 2

    Il produttore tedesco lancia la seconda generazione del suo pneumatico per tutte le stagioni, l’AllSeason Contact 2. È tutto nuovo e punta pure su vetture ad alte prestazioni e a batteria. Lo abbiamo provato. Qui per saperne di più.

  • Audi Q8 e-tron - Vai al video
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    Audi Q8 e-tron

    La base dell’Audi SQ8 Sportback e-tron è quella della precedente e-tron Sportback S. Sempre molto scattante e comoda, ha più autonomia e consente ricariche più veloci. Ma non da record. Qui per saperne di più.

  • BMW XM - Vai al video
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    BMW XM

    La BMW XM è una suv ibrida plug-in progettata dalla divisione Motorsport della casa tedesca e prodotta negli Usa. Vistosa come poche, ha cavalli da vendere e finiture di superlusso. Ma, sulle tortuose strade del Vecchio Continente, la massa e gli ingombri si fanno sentire. Qui per saperne di più.

  • Lexus LBX - Vai al video
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    Lexus LBX

    Realizzata sulla meccanica (rivista e aggiornata) della Toyota Yaris Cross, la Lexus LBX promette lo stesso livello di comfort e tecnologia delle Lexus di categoria superiore. Sarà ordinabile dall’autunno. Qui per saperne di più.

  • Kia EV9 - Vai al video
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    Kia EV9

    Questa suv a corrente è lunga ben 501 cm e promette fino a 541 km di autonomia. Tanto lo spazio e la tecnologia è “facile”. La Kia EV9 sarà nelle concessionarie a fine ottobre. Qui per saperne di più.

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