Volkswagen
up!

In vendita dal 2011 e aggiornata nel luglio del 2016, questa citycar a tre o a cinque porte ha un aspetto semplice e razionale, che proprio per questo mantiene un'apprezzabile freschezza; molto originale il rivestimento in vetro che ricopre l'intero portellone. Fra i punti di forza della vettura spiccano gli interni spaziosi (in rapporto alla carrozzeria lunga soltanto 360 cm) e la buona dotazione di sicurezza: è di serie il sistema che può frenare l’auto per evitare i tamponamenti. L’abitacolo della Volkswagen up! si fa apprezzare per le semplici, ma curate, finiture (la fascia al centro della plancia è disponibile in vari colori). La radio si può completare con il supporto per connettersi ai telefonini (scaricata l’app specifica, lo schermo del cellulare può visualizzare informazioni aggiuntive, quali i consumi e le mappe del navigatore). Ok anche la posizione di guida (ben fatto il sedile) e alla strumentazione si può imputare soltanto la mancanza della spia che segnala l’accensione degli anabbaglianti. L’auto è gradevole e sicura da guidare, ma le 1.0 senza turbo non sono scattanti; davvero vivace, invece, la sportivetta TSI. Le sospensioni dalla taratura piuttosto solida favoriscono l’agilità, ma non sempre filtrano a dovere le sconnessioni della strada.

Fra gli allestimenti della Volkswagen up!, il move up! (col "clima" di serie) offre il miglior rapporto dotazione/prezzo. Le versioni 1.0 aspirate a benzina sono le migliori per chi non usa molto l'auto, e vuole semplificarsi al massimo la vita.