VIDEO AUTO - Suv e Crossover

Ferrari Purosangue Handling Speciale

La versione Handling Speciale della Purosangue, grazie a una serie di accorgimenti, ha il compito di migliorarne ulteriormente le caratteristiche dinamiche. Qui per saperne di più.

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Hyundai Tucson: quale scelgo?
Quattro tipi di ibrido, a due o a quattro ruote motrici e svariati allestimenti: il mix offerto dalla suv Hyundai Tucson è ricco. Con un video scopriamo la versione “giusta”. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Kia EV6
La Kia EV6 è la prima crossover della casa nata per essere solo elettrica. È spaziosa e nella versione da 325 CV va forte senza essere “impegnativa” e ha tanta tecnologia. Così così, però, i due bagagliai... Qui per saperne di più.
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In primo piano
Kia Sportage
La Kia espone all’IAA di Monaco la Sportage, quinta generazione della suv, che per la prima volta viene proposta in una versione specifica per l’Europa. Qui per saperne di più.
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In primo piano
Renault Mégane E-Tech Electric
La nuova generazione della media francese è una crossover 100% elettrica, tecnologica e spaziosa. La vedremo a febbraio 2022. Qui per saperne di più.
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Seat Arona
La plancia più appagante e la dotazione di aiuti alla guida potenziata sono fra le novità della crossover “tascabile” Seat Arona che, con il 1.0 a benzina da 110 CV, è anche briosa. Restano alcune lacune nella dotazione. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Suzuki Jimny Pro
La Suzuki Jimny ritorna in vendita come autocarro: ha due posti in meno, tanta capacità di carico in più e la stessa abilità nel districarsi anche sui terreni più impervi. Ma su strada “dondola” un po’ troppo e non è silenziosa. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Audi Q4 e-tron
Nella versione più potente, la nuova suv elettrica Audi Q4 e-tron ha 299 cavalli e spinge decisa. Con la trazione 4x4 è aggrappata al terreno e il comfort è notevole; peccato per la mancanza della funzione “one-pedal”. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Hyundai Tucson 1.6 PHEV
Con 265 CV la variante ibrida ricaricabile della suv Hyundai Tucson ha brio ma, più che agile e sportiva, è comoda. Qui per saperne di più.
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Prove
Skoda Eniaq iV: la prova (1a parte)
In questa prima parte della videoprova andiamo a valutare il design, le dimensioni e gli spazi interni della Skoda Eniaq iV. Vedi anche la 2a parte e la 3a parte della prova. Qui per saperne di più.
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Prove
Skoda Eniaq iV: la prova (2a parte)
In questa seconda parte della videoprova le funzionalità dei comandi e del sistema multimediale della Skoda Eniaq iV. Vedi anche la 1a parte e la 3a parte della prova. Qui per saperne di più.