Nuovi modelli auto - prezzi foto e video - alVolante.it

Jaecoo 5 1.5 SHS-H 224 CV Pure
30.000 circa
Una confortevole full hybrid
Abbiamo guidato in anteprima la versione ibrida “full” della crossover compatta Jaecoo 5, in vendita da inizio 2026. E’ comoda e spaziosa, ma le manca un po’ di agilità.
Nissan Leaf 75 kWh Evolve
47.000 circa
Bella da guidare
La nuova Nissan Leaf è una crossover elettrica che conquista per il design e per il comportamento su strada. Un po’ meno convincenti le finiture.
Maserati MCPura Cielo 3.0 V6 Biturbo
€ 259.250
Stessa grinta e più eleganza
La Maserati MC20 cambia nome in MCPura e guadagna piccole ma riuscite modifiche estetiche, specie nella versione spider Cielo. Le prestazioni sono da vera supercar e il comfort non è male; peccato che l’erculeo 3.0 V6 abbia un rombo poco personale.
Chevrolet Corvette Coupé eRay 3LZ
€ 174.900
Un’ibrida impressionante
La prima Corvette con la trazione integrale è un'ibrida con 643 CV, che che scatta come una furia e si distingue per l'agilità, pur mantenendo un buon comfort. Peccato solo per gli interni…
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Alfa Romeo Tonale 1.3 Plug-in Hybrid Milano Cortina 2026 Q4 AT6
€ 57.350
Si guida sempre bene
Pur con 10 CV in meno, l’Alfa Romeo Tonale Plug-in si conferma vivace oltre che agile e precisa, nonostante le sospensioni isolino bene dalle irregolarità del fondo. Ma in elettrico non si fanno molti km e il baule è piccolo.
Leapmotor B10 67 kWh Design
€ 33.400
Salottino non troppo caro
L’elettrica Leapmotor B10 è una crossover media cinese che ha una ricca dotazione e costa meno di tutte le rivali. Valido il molleggio, ma troppi comandi sono a sfioramento.
Hyundai Ioniq 9 110 kWh Performance Calligraphy AWD
€ 85.500
Super nel comfort
L’imponente suv coreana Hyundai Ioniq 9 ha interni che sono un vero salotto: ampi, lussuosi e molto silenziosi (ma con qualche comando scomodo). Poco agile in città e fra le curve, è un’auto superaccessoriata.
DS N°4 1.2 Hybrid Étoile Pelle Nappa
€ 46.100
Lussuosa, precisa e cara
Si aggiorna la DS 4, che ora si chiama N°4 e c’è anche elettrica. L’elegante media francese si guida sempre bene, ma costa tanto e ha un infotainment “vecchio”.
Audi Q3 TDI 150 CV S line edition S tronic
€ 49.200
Vivace e comoda, ma poco generosa
La nuova Audi Q3 è una suv bella da guidare e comoda (anche se con i cerchi di 19” talvolta è un po’ brusca), con un abitacolo ben fatto e pratico. Vivace il diesel 2.0 da 150 CV, ma per ora c’è solo con la trazione anteriore. Scarsa la dotazione in rapporto al prezzo.
Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid Max DCT7
€ 45.990
Azzera le buche, ma ricarica piano
La nuova Citroën C5 Aircross è più grande dentro e fuori. Tanti e ampi i portaoggetti, valido il molleggio e ok prezzi e dotazione. La plug-in promette quasi 90 km in elettrico, ma servono più di 5 ore per una ricarica.
Lynk & Co 01 1.5 PHEV More
€ 44.995
Più cilindri, meno tasti, tanto comfort
Il restyling ha portato alla comoda crossover plug-in Lynk & Co 01 un nuovo motore e un nuovo cambio automatico (non dei più evoluti). Rivista la plancia con troppi comandi “touch”: distraggono.
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Nissan Micra 52 kWh Evolve
€ 36.400
Pimpante e sbarazzina
La nuova utilitaria giapponese è un'elettrica dallo stile simpatico e con interni tecnologici. In città si muove svelta, mentre è stabile e composta nelle curve prese in velocità. Ma dietro lo spazio non è tanto e la soglia del baule è alta da terra.
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid Premium
€ 44.000
Affinata, ma non del tutto
Aggiornata dentro e fuori, la crossover media Toyota Corolla Cross offre molto spazio per i passeggeri e migliora in numerosi dettagli. Il rinnovato 2.0 full hybrid da 178 CV è vivace, ma restano l”effetto scooter” e il maxi-gradino nel baule.
Toyota Aygo X 1.5 VVT-iE Hybrid GR Sport
27.000 circa
Sobria vivacità, con un po’ di rumore
Il 1.5 full hybrid della Yaris sostituisce il vecchio 1.0: sempre agile e molto più vivace, questa citycar per la casa consuma il 30% in meno. Resta però poco pratica e il rumore non manca.
Kia EV4 81.4 kWh GT-Line Plus
€ 51.500
Tanto spazio e uno sterzo impreciso
L’abitacolo moderno e molto grande, ma con qualche comando poco in vista, distingue questa cinque porte elettrica. La Kia EV4 è scattante e promette una buona autonomia, ma lo sterzo è impreciso.
KGM Torres HEV K-Line
€ 37.990
Con l'ibrido aumenta il comfort
La spaziosa e ben equipaggiata suv KGM Torres ora c’è anche full hybrid: silenziosa (tranne quando si accelera a fondo) e con una plancia più moderna della variante a benzina, non è molto briosa.
BYD Seal 6 Touring DM-i Comfort Lite
€ 44.400
Non corre, ma abbonda con lo spazio
Wagon cinese ibrida plug-in, la BYD Seal 6 DM-i Touring offre molto spazio. Non brilla, però, come prestazioni e comfort.
Aixam Ambition eCity GTO
€ 18.499
L’elettrica minuscola ma non angusta
Lungo appena 280 cm, è un quadriciclo leggero elettrico, con due posti comodi e un baule ampio. Guidabile anche dai quattordicenni, con 8 CV ha il brio che serve in città, ma sullo sconnesso è dura e scricchiola.
Opel Grandland Electric 73 kWh Ultimate AWD
€ 55.450
Scattante ma “rigida”
La Opel Grandland Electric AWD, con 325 CV e la trazione 4x4, va forte e tiene bene la strada. Ma lo sconnesso si fa sentire. La batteria, inoltre, non è molto capiente e non si ricarica in fretta.
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