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Mercedes GLC EQ

La versione elettrica della grande suv Mercedes GLC ha interni spaziosi e una strumentazione all’avanguardia. Scattante e confortevole sulle buche, non brilla per agilità e nemmeno per la silenziosità. Qui per saperne di più.

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Primi contatti
Toyota Rav4
Spaziosa e accogliente, la nuova Toyota Rav4 offre una completa dotazione di aiuti alla guida. Nella guida vivace, però, il 2,5 litri è rumoroso. Qui per saperne più.
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Kia e-Niro
La Kia e-Niro è la versione a batteria della crossover coreana: è spaziosa, silenziosa e nella versione da 204 CV ha brio da vendere. Elevata l’autonomia e, di conseguenza, i tempi di ricarica. Qui per saperne di più.
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Peugeot 508 SW
La Peugeot 508 SW è un’auto facile da guidare e divertente, anche col 1.5 a gasolio da 131 CV. Il bagagliaio è ben sfruttabile. Peccato per le palette al volante del cambio automatico scomode da usare in curva. Qui per saperne di più.
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Seat Tarraco
Già ordinabile, la Seat Tarraco è la prima suv a 7 posti della casa spagnola. È ben fatta, completa nell’equipaggiamento e confortevole. Fruscii a parte. Qui per saperne di più.
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Alpine A110
Abbiamo provato su strada e su pista la Alpine A110, la coupé sportiva che fa della leggerezza e del piacere di guida senza fronzoli la sua ragione di vita.
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Tecnica
I fari del futuro

Alla Volkswagen stanno studiando una piccola rivoluzione per fari anteriori e fanali posteriori, che diventeranno sempre più elemento attivo di sicurezza perché possono comunicare informazioni utili. Qui per saperne di più.
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Pneumatici a confronto
Montare le invernali, tenere le estive o scegliere le all season? Fra questi tre tipi di gomme, qual è la scelta migliore nel lungo periodo? Le abbiamo messe a confronto con ogni condizione climatica, con temperature da -35 a 30 °C. Qui per saperne di più.
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Volkswagen Touareg
La Touareg se l'è cavata senza incertezze anche nell'impegnativo deserto marocchino, dove l'abbiamo messa alla prova in offroad. Qui per saperne di più.
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Audi Q3
L’Audi Q3, tutta nuova, ha una linea moderna e grintosa, e offre tanto spazio per passeggeri e bagagli. Vivace il 1.5 turbo a benzina, scomodi alcuni comandi. Qui per saperne di più.
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In primo piano
Aixam: le novità al Salone di Parigi
Il costruttore francese Aixam è uno dei maggiori produttori di microcar, o meglio quadricicli leggeri, alimentati a motore termico oppure in versione elettrica. Al Salone di Parigi ha presentato diverse novità.
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