Leapmotor B10: la guida all'acquisto

Spaziosa e comoda, questa crossover cinese è spinta da un ibrido ricaricabile alla spina, in cui il motore elettrico (da 218 CV) dà trazione alle ruote e il benzina (un 1.5 da 88 CV) fa da generatore per la "pila". Ben fatta e ricca, non costa tanto. Qui per saperne di più.

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    La suv romena abbina per la prima volta il 1.2 ibrido leggero a benzina con l’impianto a gas, la trazione integrale e il cambio automatico: pratica nel traffico ed efficace sui fondi difficili, promette una bassa spesa per il carburante. Qui per saperne di più.

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    Con la Citroën Elo la casa francese indica la sua visione sulla mobilità urbana di domani. Non tutte le soluzioni “intelligenti” di questa concept car, però, sono trasferibili in un’auto di serie. Qui per saperne di più.

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    Con l’amministratore delegato e con il direttore business della compagnia di assicurazioni abbiamo parlato delle strategie pensate per rispondere ai cambiamenti che interessano il settore, ma siamo anche entrati in interessanti dettagli pratici. Qui la news.

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    Tesla Model Y Standard 2025

    La Tesla Model Y Standard è la meno cara della gamma: è anche la meno ricca, ma la dotazione è comunque completa. Anche l’autonomia ufficiale si riduce, ma resta superiore ai 500 km. Brillante e agile tra le curve, non brilla per morbidezza sulle sconnessioni. Qui per saperne di più.

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    BMW iX3 2025

    La BMW iX3 è una suv elettrica che inaugura il nuovo stile della casa. Ricca di sofisticati aiuti alla guida e molto scattante, è ben rifinita. Complicati da usare, però, i numerosi menù nello schermo centrale. Qui per saperne di più.

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    Peugeot 308 restyling 2025

    Il restyling porta alla maneggevole berlina media francese un frontale ridisegnato, un cruscotto digitale rivisto nella grafica e nuovi allestimenti. La versione mild hybrid è silenziosa (tranne che in accelerazione), ma non molto vivace. Qui per saperne di più.

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    Cupra Formentor VZ5 2025

    La riedizione della versione più sportiva della crossover spagnola ha il 2.5 turbo da 390 CV, il cambio a doppia frizione e la trazione integrale: entusiasma per sprint e guida, senza diventare impegnativa. Difetti? Il quinto posto è scomodo. Qui per saperne di più.

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    In questa animazione vediamo il nuovo motore a 4 cilindri sviluppato dalla BYD per l'utilizzo come generatore nel sistema ibrido della Yangwang U7, una berlina con quattro motori elettrici. Qui per saperne di più.

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    Renault Clio 2026

    La nuova edizione della piccola berlina Renault Clio ha un aspetto più grintoso e nella variante full hybrid da 156 CV è scattante ma soprattutto fluida per una guida confortevole. Difetti? Il pedale del freno è duro. Qui per saperne di più.

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