GREEN

Ford Fiesta 1.4 16V GPL Titanium 3 porte

€ 15.500

Se soltanto avesse l’Esp

Il 1.4 è potente, e quando va a Gpl fa risparmiare parecchio senza perdere smalto. L'ESP, però, dovrebbe essere di serie.

Tanto fumo e poco arrosto

La DR1 attira per la ricca dotazione di serie, dal climatizzatore, ai sensori di parcheggio, ai cerchi in lega. Ma delude per la qualità dei materiali.

Vai alla grande senza “rovinarti”

Ha un "2000" che la rende brillante, e andando a Gpl non ti "salassa". Per contro, il gas fa rinunciare a un po' di baule.

Dacia Logan MCV 1.6 Lauréate GPL

€ 13.170

Guardi il prezzo e le perdoni tutto

Non ha un abito alla moda, è spartana e consuma parecchio. Ma ha un gran baule, può accogliere fino a sette persone e, grazie al Gpl, riduce le spese. E costa come un'utilitaria.

Fiat Grande Punto 1.4 77 CV EasyPower Actual 3p

€ 15.850

Non beve poco, ma il gas ti salva

Comoda, sicura e ben attaccata alla strada, ha un "1400" poco vivace e piuttosto "assetato": ci si consola con il fatto che il Gpl costa poco

Tecnologia

Un bel salto in avanti per Gpl e metano

Le auto alimentate a Gpl o a metano hanno poco da spartire con quelle di dieci anni fa: sono più sicure e l’elettronica sorveglia ogni cosa. La doppia alimentazione ormai garantisce ridotti costi di gestione e prestazioni molto vicine a quelle dei motori benzina.