Ferrari

Auto e prodotti
Ferrari: echi dal passato per le auto del presente
Le Ferrari utilizzano il meglio della tecnologia, ma ultimamente il loro stile si è fatto “nostalgico”. Vediamo i modelli attuali a quali del passato si sono ispirati.
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Auto e prodotti
Ferrari F76: ultramoderna, ma solo virtuale
Celebra i 76 anni dalla prima vittoria del Cavallino a Le Mans. Il suo design innovativo è guidato dall’aerodinamica, con soluzioni tecniche che ritroveremo nella produzione di serie.
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Auto e prodotti
Ferrari SC40: la one-off ispirata alla F40
L’esemplare unico creato per un cliente è realizzato partendo dalla 296 GTB: richiama la F40, reintrepretandone lo stile in modo personale.
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Spy
Ferrari Elettrica: e se fosse così?
Mancano ancora alcuni mesi alla presentazione della prima Ferrari a batteria, che dovrebbe essere una gran turismo a 4 o 5 posti sul tipo della Purosangue.
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Industria e finanza
La Ferrari annuncia il piano industriale fino al 2030
Insieme alla sua prima auto elettrica, la casa di Maranello annuncia gli obiettivi per il 2030, che sono accolti tiepidamente dal mercato, con una perdita del 15% a Piazza Affari.
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Auto e prodotti
Ferrari Elettrica: avrà più di 1000 CV, ma non sarà una supercar
La Ferrari ha svelato le caratteristiche tecniche della sua prima auto a batterie, che sarà presentata nel 2026.
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Auto e prodotti
La Ferrari ha una nuova pista di prova
Costruito rapidamente, il nuovo circuito e-Vortex permetterà di testare le vetture in pista in modo più rapido, oggettivo e ripetibile, spostando via via i collaudi dalla strada.
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Auto e prodotti
Ferrari Testarossa: un nome, una leggenda
Quasi settant’anni separano l’antenata più lontana e la nuova Ferrari 849 Testarossa. In mezzo, intere generazioni di bolidi che fanno sognare: scopriamoli insieme.
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Auto e prodotti
Ferrari 849 Testarossa: 1050 CV e un vestito “da gara”
Nelle sue forme ispirate ai prototipi da endurance degli anni 70 l’erede della SF90 ha un aspetto più “racing” e il 4.0 V8 ibrido guadagna 50 CV, che fanno della 849 Testarossa la Ferrari “di serie” più potente di sempre.
Industria e finanza
La Ferrari riconquista il marchio Testarossa
Una sentenza della Corte Europea ridà i diritti di proprietà intellettuale del nome Testarossa alla Ferrari che li aveva persi nel 2017. Ecco perché.
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Auto e prodotti
Ferrari Amalfi: più potente, più moderna, sempre termica
A cinque anni dal lancio, la Ferrari Roma cambia nome: ora si chiama Amalfi, è stata profondamente aggiornata nel design e negli interni, ed è ancora più veloce. Arriverà nel 2026, a partire da 240.000 euro.
Spy
La Ferrari rimanda la seconda elettrica
La seconda auto a batteria della Ferrari potrebbe slittare al 2028 a causa dello scarso interesse del mercato verso le elettriche di ultra-lusso.
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Auto e prodotti
I piloti della Ferrari provano la F80
Lewis Hamilton e Charles Lecler si sono messi al voltante dell’ultima supercar di Maranello per una sessione sulla pista di Fiorano: tra accelerazioni e staccate al limite, un video tutto da gustare.
Auto e prodotti
Ferrari elettrica: ci vuole un po’ più di pazienza
La Ferrari ha programmato un “unveiling” in tre parti: prima il powertrain, poi un assaggio dello stile e infine la presentazione ufficiale.
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Auto e prodotti
Ferrari 296: più potenza e meno peso per la Speciale
Alleggerita ed estremizzata nell’aerodinamica rispetto alla GTB, la Ferrari 296 Speciale guadagna 50 CV e “dimagrisce” di 60 kg. Ma a che prezzo… 407.000 euro per la coupé, 462.000 la scoperta.
Spy
Ferrari: l’era Elettrica sta per iniziare
La nuova Ferrari Elettrica sarà una crossover super-esclusiva con circa 1.000 CV, trazione integrale e prestazioni da supercar: sarà svelata il 9 ottobre 2025.
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Tecnologia
Una Ferrari V12 con i pistoni “ovali”
La casa di Maranello ha depositato il brevetto per un motore con i pistoni non più circolari: ciò consentirebbe di renderlo più compatto e far posto all’ibrido.
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Spy
Ferrari: la prima ev si chiama Elettrica
Il Cavallino ha registrato il brevetto per il nome “Ferrari Elettrica”: potrebbe essere battezzata così la prima auto a corrente della casa, che debutterà a ottobre 2025.
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Auto e prodotti
La Ferrari dice no ai colori pacchiani
Il programma di personalizzazione di Maranello potrebbe escludere dalle opzioni combinazioni di colori troppo stravaganti per non danneggiare il marchio e mantenere il valore dell’usato.
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Industria e finanza
Ferrari: un 2024 al top e a ottobre la prima elettrica
La Ferrari ottiene un utile di 1,52 miliardi nel 2024, anno in cui ha consegnato 13.752 auto con un fatturato di 6,67 miliardi. E ai dipendenti vanno 14.400 euro a testa.
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Ferrari 849 Testarossa Spider
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