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Auto e prodotti
I brevetti Ferrari svelano le F80 Targa, 12Cilindri GTO e 296 CS
La Ferrari ha registrato nuovi marchi che anticipano hypercar scoperte, versioni estreme da pista e il ritorno di sigle come GTO e Challenge Stradale per i suoi futuri modelli.
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Ferrari Luce: la prima elettrica divide il web e non solo
Tra critiche feroci dei grandi ex, meme ironici e il plauso di James May, ecco come il mondo ha accolto la rivoluzione a batteria da 1.050 CV Made in Maranello.
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Ferrari Luce: e tu come la configureresti?
La prima Ferrari elettrica apre le porte a un mondo di personalizzazioni quasi infinito, dove il lusso incontra la tecnologia e il prezzo di partenza è solo l’inizio di un viaggio esclusivo.
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Auto e prodotti
Ferrari Luce: la prima elettrica è una rivoluzione
È la prima Ferrari elettrica e la prima cinque posti, eppure la rivoluzione più grande è forse nello stile. L’architettura con quattro motori garantisce 1.050 CV ed è pensata per coinvolgere alla guida. Da 550.000 euro.
Auto e prodotti
Una Ferrari Purosangue ancora più... Speciale
La versione Handling Speciale della Purosangue, grazie a una serie di accorgimenti, ha il compito di migliorarne ulteriormente le caratteristiche dinamiche.
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La Ferrari F355 rinasce in chiave moderna grazie alla Evoluto
Sviluppata in Inghilterra, la 355 by Evoluto è una rivisitazione profonda della berlinetta anni ’90: telaio rivisto, V8 aspirato fino a 480 CV e produzione limitata a 55 esemplari.
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Spy
Ferrari Luce: il design sarà radicale e spuntano le portiere controvento
Il designer Jony Ive sente la pressione in vista della presentazione ufficiale della prima elettrica nella storia di Maranello.
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Industria e finanza
Bonus di 15.000 euro per i dipendenti della Ferrari
Gli ottimi risultati del 2025 hanno spinto l’azienda ad assegnare un premio di produzione decisamente generoso, che potrebbe ulteriormente aumentare il prossimo anno con l’arrivo della Luce.
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Industria e finanza
Un 2025 da record per la Ferrari: ricavi a 7,1 miliardi e margini in crescita
Ordini fino al 2027, utile netto di 1,6 miliardi di euro e un margine record del 29,5%. Nel 2026 nuovo rinnovamento della gamma e ulteriori investimenti su brand e motorsport.
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Auto e prodotti
Ferrari Luce: svelati gli interni della prima elettrica (e non sono come te li aspetti)
La Ferrari prova un approccio diverso da tutti con l'aiuto dell'ex designer della Apple Jony Ive, che ha progettato l'interno della sua prima elettrica.
Auto e prodotti
Ferrari Purosangue: se fosse nata negli anni ’80 sarebbe stata così
Oggi è una realtà e ha un grande successo, ma all'epoca una suv della Ferrari sarebbe stata difficile da far digerire agli appassionati del marchio.
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Auto e prodotti
Ferrari: echi dal passato per le auto del presente
Le Ferrari utilizzano il meglio della tecnologia, ma ultimamente il loro stile si è fatto “nostalgico”. Vediamo i modelli attuali a quali del passato si sono ispirati.
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Auto e prodotti
Ferrari F76: ultramoderna, ma solo virtuale
Celebra i 76 anni dalla prima vittoria del Cavallino a Le Mans. Il suo design innovativo è guidato dall’aerodinamica, con soluzioni tecniche che ritroveremo nella produzione di serie.
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Auto e prodotti
Ferrari SC40: la one-off ispirata alla F40
L’esemplare unico creato per un cliente è realizzato partendo dalla 296 GTB: richiama la F40, reintrepretandone lo stile in modo personale.
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Spy
Ferrari Elettrica: e se fosse così?
Mancano ancora alcuni mesi alla presentazione della prima Ferrari a batteria, che dovrebbe essere una gran turismo a 4 o 5 posti sul tipo della Purosangue.
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Industria e finanza
La Ferrari annuncia il piano industriale fino al 2030
Insieme alla sua prima auto elettrica, la casa di Maranello annuncia gli obiettivi per il 2030, che sono accolti tiepidamente dal mercato, con una perdita del 15% a Piazza Affari.
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Auto e prodotti
Ferrari elettrica: avrà più di 1000 CV, ma non sarà una supercar
La Ferrari ha svelato le caratteristiche tecniche della sua prima auto a batterie, che sarà presentata nel 2026.
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Auto e prodotti
La Ferrari ha una nuova pista di prova
Costruito rapidamente, il nuovo circuito e-Vortex permetterà di testare le vetture in pista in modo più rapido, oggettivo e ripetibile, spostando via via i collaudi dalla strada.
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Ferrari Testarossa: un nome, una leggenda
Quasi settant’anni separano l’antenata più lontana e la nuova Ferrari 849 Testarossa. In mezzo, intere generazioni di bolidi che fanno sognare: scopriamoli insieme.
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Ferrari 849 Testarossa: 1050 CV e un vestito “da gara”
Nelle sue forme ispirate ai prototipi da endurance degli anni 70 l’erede della SF90 ha un aspetto più “racing” e il 4.0 V8 ibrido guadagna 50 CV, che fanno della 849 Testarossa la Ferrari “di serie” più potente di sempre.

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giugno 2026: Volvo XC70; Volkswagen ID.3 Neo (restyling); Lepas L8; Volvo EX60; Mercedes GLC EQ; DENZA Z9 GT

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5350 auto da configurare

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Ferrari Luce
da € 550.000 a € 550.000
Ferrari 849 Testarossa Spider
da € 502.070 a € 502.070
Ferrari Purosangue
da € 450.000 a € 450.000
Ferrari Amalfi
da € 242.070 a € 242.070
Ferrari 849 Testarossa
da € 461.574 a € 461.574

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