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Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Bi-Turbo 195 CV Cosmo
€ 32.000*
Il piacere di correre in compagnia
Con il 2.0 biturbodiesel da 194 CV la Opel Zafira Tourer è veloce e scattante, ma sa anche essere dolce. E nei lunghi viaggi è capace di coccolare i passeggeri.
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Fiat 500L 1.6 Multijet Pop Star
€ 20.450
Gran motore, stesso spazio, più rumore
Si sentiva la mancanza di un turbodiesel "serio" per la Fiat 500L: lacuna colmata dal nuovo 1.6 da 105 CV. Su strada, questa versione è agile e divertente. Ma non proprio silenziosa.
Volkswagen Golf Cabriolet R
€ 45.000
La sua cattiveria è tutta da scoprire
La Volkswagen Golf R Cabriolet è eccessiva in tutto: dai 265 cavalli del suo 2.0 turbo alla ferocia con cui li scatena sulle sole ruote anteriori. E nel prezzo: si parte da 45.000 euro.
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Mercedes E 250 CDI Sport 7G-Tronic Plus 4MATIC
€ 53.300
Sportiva di nome, sicura di fatto
Aggiornata nell’estetica, elegante e molto ben costruita, nonostante la sigla la Mercedes E 250 CDI Sport dà il meglio di sé quando si viaggia tranquilli: il cambio non è adatto alla guida veloce. Da prima della classe, invece, la dotazione per la sicurezza.
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Mitsubishi Space Star 1.0 ClearTec Invite
€ 11.400
Tanto spazio e poco sprint
L’utilitaria giapponese (sarà in vendita da luglio) è davvero pratica in città e sorprende per l’abitabilità. Pigro il 1.0 a tre cilindri, che si riscatta con consumi di benzina molto bassi.
Great Wall Voleex C20R 1.5 City GPL
€ 11.390
Una cinese ben fatta, ma “tranquilla”
La prima utilitaria della Great Wall ha un aspetto piacevole ed è costruita con una certa cura. Il motore però è pigro (oltre che piuttosto rumoroso) e la frenata ha poco mordente. Pratico il divano scorrevole di serie.
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Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline 4MOTION 5p
€ 28.500
Una media per tutte le stagioni
La Volkswagen Golf 4Motion è la versione a trazione integrale della media tedesca: grazie al rinnovato sistema 4x4 passa con disinvoltura dall’asfalto asciutto ai fondi innevati. Ma il baule perde un po’ di capacità.
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Seat Ibiza SC 1.4 TSI Cupra DSG
€ 21.950
Ora è cattiva anche nella voce
La Seat Ibiza Cupra si ripresenta con un nuovo frontale e chicche tecnologiche: fari a led, navigatore “intelligente”e (dulcis in fundo) un dispositivo che incattivisce il suono del motore. Così il 1.4 turbo, che si conferma davvero sportivo, ha il "sound" che si merita.
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Nissan Juke 1.2 Acenta
€ 27.750
Ti diverte tra le curve
La Juke Nismo è la versione più cattiva della crossover giapponese: vistosa (spoiler e “minigonne” a profusione), ha 200 cavalli e un assetto sportivo ma non troppo rigido. Ha una dotazione completa, ma non è certo “regalata”.
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Citroën DS3 Cabrio 1.6 THP Sport Chic
€ 24.250
Vai a tetto aperto, ma senza sacrifici
La Citroën DS3 Cabrio ha un costo ragionevole (rispetto alla berlina, 3.200 euro in più) e perde poco in praticità (ma molto in visuale all’indietro). Briosa e divertente da guidare (il cambio, però, non è all’altezza), anche a capote abbassata offre un valido comfort.
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Skoda Octavia 1.6 TDI CR 105 CV Ambition
€ 23.000*
Il fascino discreto di guidare sicuri
La Skoda Octavia è una berlina a cinque porte che fa poca scena, ma è molto spaziosa e funzionale. Gli interni sono poco personali, ma ben fatti; su strada, l’auto si rivela silenziosa, gradevole e ben equipaggiata anche sul piano della protezione.
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Toyota Verso 2.0 D-4D
€ 25.500
Tanto spazio e un po’ di rumore
Rinnovata fuori e dentro, la Toyota Verso si riconferma comoda per sette, sicura nella guida e, forte dei 124 cavalli del 2.0 turbodiesel, briosa in accelerazione. L’insonorizzazione, però, è da migliorare. In vendita da aprile.
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Mazda 6 2.2 CD 150 CV Evolve
€ 30.500
Un “classico” tutto da guidare
La nuova Mazda 6 è una tradizionale berlina a tre volumi: sotto il cofano ha un biturbodiesel che allunga quasi come un motore a benzina. Discreta la dotazione, ma certe finiture dovrebbero essere più curate. Allo stesso prezzo, anche la versione wagon.
Volvo
€ 35.845* *
Ti diverte anche quando l’asfalto finisce
Con l’assetto rialzato e le protezioni sulle fiancate e nei paraurti, la Volvo V40 Cross Country è piacevole su strada ma se la cava bene anche sugli sterrati. Ha un 2.0 turbodiesel brillante: la linea sportiva, però, sacrifica il baule e i posti dietro.
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Subaru Forester 2.0 XT
€ 43.930
Tutta nuova e pronta all’avventura
La Subaru Forester arriva alla quarta generazione: abitacolo spazioso, baule capiente, sempre ok nel fuori strada. Porta al debutto un due litri turbo a benzina da 240 cavalli.
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Mercedes Citan Kombi 109 CDI Trend
€ 22.567
Punta sulla praticità, non dimentica il comfort
La Citan è la prima multispazio della Mercedes: rispetto alla Renault Kangoo da cui deriva, ha un prezzo superiore del 10 per cento circa, ma è più comoda e completa nelle dotazioni di sicurezza.
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Ford Kuga 2.0 TDCi 163 CV Titanium AWD Powershift
€ 32.750
Tecnologica con brio
La Ford Kuga del 2013 ha una quantità di sistemi per l’ausilio alla guida che la rendono più sicura e facile da usare. Brillante il 2.0 turbodiesel da 163 CV. Plancia e consolle ben fatte, ma con molti tasti troppo piccoli.
Maserati Quattroporte GTS
€ 145.000*
Tanti cavalli, grande guida, poca elettronica
La Maserati Quattroporte perde 90 kg e guadagna in modernità. Ha un cuore tutto nuovo, un V8 biturbo che entusiasma. Elegante la linea e lussuosi gli interni: però mancano quei dispositivi di sicurezza, ormai diffusi pure su vetture da 20.000 euro.
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Honda Civic 1.6 i-DTEC Comfort
€ 21.750
Ok, il motore è giusto
Sotto il cofano della Honda Civic arriva un nuovo 1.6 turbodiesel da 120 cavalli: ha brio ed è abbinato a un cambio preciso. Ancora da migliorare, però, la posizione di guida e la visibilità.
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