Nuovi modelli auto - prezzi foto e video - alVolante.it

BMW X5 xDrive 30d 258 CV Luxury
€ 73.000
Alta guida, prezzo… anche
La terza generazione della BMW X5 convince per le doti dinamiche, assicurate anche dal potente 3.0d turbodiesel da 258 CV, e per l'essenzialità e l'eleganza degli interni. I costosi optional, però, fanno lievitare parecchio il conto.
Infiniti Q50 S 2.2d Sport
€ 45.500
La guida tecnologica non azzera il piacere
La nuova Infiniti Q50 è la prima auto di serie ad avere lo sterzo elettronico: giova al comfort senza pregiudicare la gradevolezza e la precisione di guida. Dentro è realizzata con cura, ma poco accogliente dietro.
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Alfa Romeo MiTo 0.9 Turbo Twinair 105 CV Distinctive
€ 18.803
Perde due cilindri, ma non lo sprint
Leggermente rinnovata, l’Alfa Romeo MiTo è ora disponibile anche con il nuovo bicilindrico turbo da 105 cavalli, che asseconda la guida brillante. Ma non si può dire altrettanto degli inserimenti gommosi del cambio.
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Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 CV Exclusive
€ 28.835
Col nuovo motore, grinta (e limiti) di sempre
Il recente leggero aggiornamento non ha cambiato l’aspetto dell’Alfa Romeo Giulietta che, con il nuovo 2.0 turbodiesel da 150 cavalli, si conferma brillante nella guida e confortevole. Sempre carenti la visibilità posteriore e la disponibilità di portaoggetti.
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Hyundai i10 1.0 Comfort
€ 11.350
Spaziosa (e confortevole) ma poco briosa
Tutta nuova, la Hyundai i10 si fa apprezzare per gli interni ampi e il buon comfort. Poco vivace il 1.0 a tre cilindri che, però, è silenzioso e abbinato a un cambio efficace. In vendita da novembre.
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Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 136 CV Cosmo
€ 30.640
Soprattutto confortevole
Con il nuovo 1.6 turbodiesel, l'Opel Zafira Tourer è poco rumorosa e la guida è fluida. In ripresa, tuttavia, il peso dell'auto si fa sentire (e le marce lunghe non aiutano). Davvero spazioso l'abitacolo.
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Jaguar XF 2.2D 163 CV Eco
€ 40.850
Ha 37 cavalli in meno, ma non si direbbe
Con il nuovo 2.2 a gasolio da 163 CV, la Jaguar XF offre prestazioni e comportamento non così lontani dalla "sorella" da 200. E fa risparmiare più di 3.500 euro all'acquisto.
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Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 CV Lauréate
€ 12.050
Ampia, vivace e parca (pure nelle finiture)
La Dacia Logan MCV è generosa di spazio, anche nel bagagliaio, ma essenziale nell’allestimento. Brillante ed economo il 1.5 turbodiesel common-rail.
BMW Serie 5 Touring 518d Luxury Steptronic
€ 54.638
Risparmia sui CV ma non sul brio
La nuova BMW 518d da 143 CV è il modello meno potente della gamma, ma conserva una verve più che sufficiente: ok il comportamento su strada e finiture, non molto spazioso l’abitacolo.
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Jeep Cherokee 3.2 V6 4WD Limited
€ 45.000*
Adesso gradisce anche l’asfalto
Tutta nuova, la Jeep Cherokee non rinnega le sue origini da fuoristrada, ma ora è più piacevole da guidare su strada. La visibilità posteriore è critica. Arriverà nella primavera del 2014.
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Cadillac CTS 2.0 Luxury AT RWD
€ 55.000*
Ora ha la grinta che piace a noi
Rinnovata, ma non stravolta nella linea, la Cadillac CTS è ora più “europea”: piacere di guida e finiture sono migliorate. Il baule, però, rimane piccolo. In vendita dalla primavera 2014.
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Citroën Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi 150 CV Exclusive
€ 33.300
Comoda e maneggevole. Ma il prezzo non è leggero
Sette posti e con una linea originale, la Citroën Grand C4 Picasso si distingue per le finiture curate e per l’elevato comfort. Brillante il nuovo 2.0 a gasolio da 150 CV, ma è costosa.
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Volkswagen up! e-up!
€ 27.000
Elettrica e con brio
La up! col motore a corrente assicura una spinta da fermo davvero forte. Bene anche la frenata e la tenuta di strada.
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Volkswagen up! cross up! 1.0 75 CV 5 porte
€ 14.900
Non ha un “motorone”, ma non teme il fango
Il 1.0 da 75 CV della Volkswagen up! in versione “quasi suv” è abbastanza brioso, anche se lento in ripresa nelle marce alte. Con le protezioni in plastica e l’altezza da terra maggiorata, la macchina è ben attrezzata per affrontare anche facili fuori strada.
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Opel Insignia 2.0 CDTI Ecopower 140 CV 99gr. Cosmo
€ 30.750
Quando la tecnologia facilita la guida
I ritocchi di metà carriera non hanno stravolto l’aspetto della Opel Insignia, ma ne hanno migliorato l’elettronica di bordo (comandi più semplici da usare) e incrementato l’efficienza del motore.
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BMW Serie 4 Coupé 420d Sport
€ 43.900
È un piacere, ma non “regalato”
Anche con il motore meno potente (il 2.0 turbodiesel da 184 CV) la BMW Serie 4 Coupé resta gradevole nella guida e mantiene l’aspetto elegante e sportivo delle altre versioni. Le sue qualità, però, si fanno pagare.
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Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI 105 CV Active
€ 16.960
Brio e sostanza non costano troppo
Fresca di debutto, la Skoda Rapid Spaceback ha un aspetto giovanile, un ampio baule e non costa molto. E con il 1.2 turbo a benzina da 105 CV si guida con piacere. Piuttosto sottotono, però, le finiture.
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Subaru Outback 2.0 D Lineartronic Exclusive
€ 42.990
Con l'automatico è ancora più godibile
In questa nuova versione con il cambio a variazione continua, la Subaru Outback è più piacevole da guidare: il 2.0 turbodiesel da 150 CV si "sposa" bene con la dolcezza e la progressività della trasmissione Lineartronic.
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Peugeot 308 1.6 THP 155 CV Allure
€ 23.700
Adesso è anche divertente
La nuova Peugeot 308 ha uno stile moderno e, rispetto al vecchio modello, ha perso fino a 140 kg: lo si apprezza nella guida, che si è fatta più appagante. Peccato per qualche dettaglio…

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