Una pratica monovolume dal temperamento quasi sportivo per le sospensioni rigide e il 2.0 turbodiesel brillante. È più spaziosa di una Golf normale, ma il quinto passeggero sta sempre stretto. Discreto il rapporto fra prezzo e dotazione.
Un'utilitaria classica, ben fatta e dai consumi molto bassi, per chi predilige la guida in relax: è silenziosa e docile, ma la ripresa è appena dignitosa.
Ha una linea personale e accoglie comodamente quattro adulti. Il motore 1.4 con doppia sovralimentazione è fluido e brillante. Si sposa con un assetto che permette di guidare sportivamente, in tutta sicurezza.
Va bena sia su strada che sullo sterrato grazie alla trazione integrale "intelligente" che trasferisce più coppia all'assale con meno aderenza. Il due litri turbodiesel ha un temperamento sportivo, grazie alla poderosa coppia. In più consuma davvero poco.
Abitacolo e baule sono grandi e ben rifiniti. Brillante e parsimonioso, il 1.9 turbodiesel si fa, però, sentire troppo, sia “a freddo” sia quando lo si sfrutta a fondo