Lexus ES 2026

La versione full hybrid della nuova Lexus ES (che per la prima volta c’è anche elettrica) è vivace e comoda, ma nella guida brillante il 2.5 romba parecchio. Ricca la dotazione e ottimo lo spazio, ma solo per quattro. Qui per saperne di più.

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    La nuova BMW i3 è la prima Serie 3 a essere progettata su una piattaforma specifica per vetture elettriche: si andrà ad affiancare alla nuova Serie 3 ibrida e termica attesa più avanti. Qui per saperne di più.

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    Mercedes CLA 200 Hybrid

    Tutta nuova, la variante mild hybrid da 163 CV della berlina Mercedes CLA convince per il motore e per la guida; meno per l’accessibilità posteriore e per alcuni comandi. Qui per saperne di più.

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    Volkswagen Golf GTI Edition 50

    Con 325 CV e 420 Nm di coppia è una delle auto a trazione anteriore più potenti. Ma grazie a un efficace differenziale autobloccante e a uno sterzo preciso diverte in tutta sicurezza. Per avere il massimo, però, bisogna pagare extra. Qui il primo contatto.

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    Peugeot 408 2026

    Fari ridisegnati, una nuova firma luminosa posteriore e funzioni avanzate per la versione elettrica: ecco come cambia la Peugeot 408. Qui per saperne di più.

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    Opel Astra 2026

    La Opel Astra si aggiorna nel look, nei fari e negli interni: ora la media tedesca è più personale, comoda e tecnologica. Qui per saperne di più.

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    Peugeot 308 restyling 2025

    Il restyling porta alla maneggevole berlina media francese un frontale ridisegnato, un cruscotto digitale rivisto nella grafica e nuovi allestimenti. La versione mild hybrid è silenziosa (tranne che in accelerazione), ma non molto vivace. Qui per saperne di più.

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    DS N°4 2025

    Si aggiorna la DS 4, che ora si chiama N°4 e c’è anche elettrica. L’elegante media francese si guida sempre bene, ma costa tanto e ha un infotainment “vecchio”. Qui per saperne di più.

  • Intervista a Claudio di Benedetto - Vai al video
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    Intervista a Claudio di Benedetto

    La Mazda ha portato al Salone Auto Torino la 6e, una berlina elettrica dalle caratteristiche interessanti e dalla linea accattivante. Anche il prezzo non è troppo elevato. Ne parliamo con il direttore marketing di Mazda Italia.

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    Polestar 5

    Debutto italiano per il modello al top della gamma Polestar: si chiama 5 ed è una berlina elettrica dalle forme e dalle prestazioni sportive che rivaleggia con la Porsche Taycan.

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    Polestar 5

    Il modello di punta della Polestar è una berlina sportiva con motori elettrici, molto potente e veloce, che promette anche tanto comfort per quattro occupanti. Qui per saperne di più.

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