Kia Stonic 2025: l’ibrida furba

Il secondo restyling cambia faccia alla Kia Stonic, ma non ne cambia la sostanza. Ecco come va questa crossover mild hybrid, con le prestazioni e i consumi rilevati dal nostro centro prove. Qui la news.

  • Alfa Romeo Junior Q4 - Vai al video
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    Alfa Romeo Junior Q4

    La gamma dell'Alfa Romeo Junior si arricchisce di una terza variante, la ibrida Q4 con trazione integrale realizzata con un secondo motore elettrico sull'asse posteriore. Qui la news.

  • BYD Atto 2 - Vai al video
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    BYD Atto 2

    Al Salone di Bruxelles la BYD mostra in anteprima la nuova crossover elettrica che arriverà nelle concessionarie a febbraio del 2025. Qui per saperne di più.

  • Maserati Grecale: la parola a chi l'ha realizzata - Vai al video
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    Interviste

    Maserati Grecale: la parola a chi l'ha realizzata

    La guardi da vicino e lo capisci immediatamente: la Maserati Grecale non è una suv come tutte le altre. La domanda sorge quindi spontanea: come si combinano le qualità di una suv per tutti i giorni con gli attributi di una vera Maserati? Ce lo raccontano i suoi creatori.

  • Audi A3 Sportback 45 TFSI e (2024) - Vai al video
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    Audi A3 Sportback 45 TFSI e (2024)

    Il restyling ha portato alla versione ibrida plug-in dell’Audi A3 Sportback un nuovo motore a benzina (1.5 anziché 1.4) e una batteria più capiente che promette un’autonomia di oltre 100 km. L’auto è molto scattante e ben fatta, ma dura sulle buche. Qui per saperne di più.

  • 1000 km al volante della Lotus Emira - Vai al video
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    1000 km al volante della Lotus Emira

    La Lotus Emira è una sportiva dall’impostazione vecchia scuola con due posti secchi, la trazione posteriore e il motore centrale. Ma come si comporta in un lungo viaggio?

  • Volkswagen Tiguan eHybrid 204 CV - Vai al video
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    Volkswagen Tiguan eHybrid 204 CV

    Se si parte con la batteria al 100%, la Volkswagen Tiguan eHybrid, ibrida ricaricabile alla spina, percorre anche più di 100 km a corrente. Nel silenzio, ben isolata dalle buche e con una buona brillantezza in accelerazione e ripresa. L’infotainment, però, non è molto facile da usare. Qui per saperne di più.

  • Subaru Forester 2025 - Vai al video
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    Subaru Forester 2025

    La suv Subaru Forester cambia nello stile (più moderno) e nell’infotainment; confermata la classica ricetta della trazione integrale (valida su tutti i fondi) e del 2.0 boxer mild hybrid, ma con meno cavalli; lo sprint è scarso e l’”effetto scooter” si nota. Qui il primo contatto.

  • Opel Frontera - Vai al video
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    Opel Frontera

    La Opel Frontera è una crossover compatta e spaziosa, anche a sette posti. La 1.2 ibrida ha un vellutato cambio automatico e ha di serie quello che serve davvero. Concorrenziale il prezzo, ma i sedili non sono molto comodi. Qui il primo contatto.

  • Skoda Elroq - Vai al video
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    Skoda Elroq

    La Skoda Elroq è una nuova crossover elettrica di medie dimensioni, comoda, spaziosa e ricca di soluzioni pratiche. Con 170 CV è anche vispa, ma manca la funzione one-pedal. Qui per saperne di più.

  • Lo sterzo by wire - Vai al video
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    Tecnica

    Lo sterzo by wire

    Lo sterzo si evolve facendo a meno del collegamento fisico tra ruote e volante. Un'innovazione che promette grandi vantaggi. Qui per sapere come funziona.

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