Leapmotor B10: la guida all'cquisto

Spaziosa e comoda, questa crossover cinese è spinta da un ibrido ricaricabile alla spina, in cui il motore elettrico (da 218 CV) dà trazione alle ruote e il benzina (un 1.5 da 88 CV) fa da generatore per la "pila". Ben fatta e ricca, non costa tanto. Qui per saperne di più.

  • BMW M Ignite - Vai al video
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    Tecnica

    BMW M Ignite

    A due anni dal brevetto, la casa bavarese inizierà presto a produrre la tecnologia destinata alle M2, M3 ed M4 in produzione nella seconda metà dell’anno, in modo da renderle pronte per l’Euro 7. Qui per saperne di più.
     

  • Geely Starray e Leapmotor C10 a confronto - Vai al video
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    Geely Starray e Leapmotor C10 a confronto

    Due grandi suv ibride ricaricabili a poco più di 35.000 euro. Sono comodissime, la Starray ha una super garanzia e la C10 più autonomia in elettrico. Eccole a confronto in un video, con i rilevamenti dei consumi e delle prestazioni. Qui per saperne di più.

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    Xpeng P7 Plus

    La Xpeng P7+ è una filante maxi-berlina cinese elettrica e con una dotazione da auto di lusso. Molto comoda, alle colonnine “rapide” può ricaricare assai rapidamente; curate le finiture, ma non nelle zone meno in vista. Qui per saperne di più.

  • Volkswagen ID. Polo - Vai al video
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    Volkswagen ID. Polo

    Arriva la Volkswagen ID. Polo, variante a corrente dell’utilitaria tedesca. C’è con 116, 135 o 211 CV e promette fino a 455 km di autonomia media. Sarà in vendita da fine aprile 2026. Qui per saperne di più.

  • Hyundai Ioniq 6 N - Vai al video
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    Hyundai Ioniq 6 N

    La versione sportiva della Hyundai Ioniq 6, la N, ha 650 CV e va davvero forte in pista, dove ci si può divertire anche con l’efficace simulazione di un cambio a doppia frizione e del rombo di un motore termico. Ottime la tenuta di strada e la frenata, ma sulla linea così originale e vistosa le opinioni si dividono. Qui per saperne di più.

  • Smart #2 - Vai al video
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    Smart #2

    La Smart Concept #2 anticipa il modello di serie della citycar, che vedremo nell'autunno del 2026. L'arrivo nelle concessionarie è previsto all'inizio del 2027. Qui per saperne di più.

  • Una settimana con la Kia EV2 - Vai al video
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    Prove

    Una settimana con la Kia EV2

    Un abitacolo letteralmente da… abitare. Questo l’asso nella manica della piccola crossover coreana, che è anche brillante. Dopo 7 giorni di convivenza, in un video vi raccontiamo cosa ne pensiamo. Qui la news.

  • Denza Z9GT - Vai al video
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    Denza Z9GT

    Slanciata elettrica a cinque porte, la Denza Z9GT è un’impressionante esibizione tecnologica con addirittura 1.156 cavalli. Comoda e velocissima, stupisce anche per l’agilità; è però ingombrante e lo spazio per le valigie non abbonda. Qui per saperne di più.

  • Hyundai Ioniq 3 - Vai al video
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    Hyundai Ioniq 3

    Lunga poco più di quattro metri, la nuova Ioniq 3 colma un vuoto nella gamma elettrica della casa coreana. Ha batterie fino a 61 kWh e quasi 500 km di autonomia. Qui per saperne di più.

  • Mercedes Classe C EQ - Vai al video
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    In primo piano

    Mercedes Classe C EQ

    L’offerta della classica berlina della Stella si estende con la variante al 100% elettrica. Design, molto sportivo, e meccanica sono specifici, i cavalli 489 CV e l’autonomia media di 762 km. Qui per saperne di più.

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