Auto Suv e Crossover, i modelli in arrivo sul mercato automobilistico - alVolante.it

Dacia Duster 1.0 TCe Eco-G 100 CV Prestige 4X2
€ 16.850
Economa, ma il cambio è duro
La Dacia Duster è una suv low cost, che in questa nuova versione a Gpl fa spendere poco anche per i rifornimenti. Il 1.0 turbo ha un discreto brio, ma il cambio non è dei più riusciti.
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Ferrari SF90 Stradale 4.0 V8 biturbo
€ 430.000
Ibrida, per correre più forte
La SF90 Stradale è la Ferrari targata più potente di sempre: ha 1000 CV, un V8 biturbo e tre motori elettrici coordinati da un potente “cervello elettronico”, capace di farla correre fino a 340 km/h. O di farvi viaggiare per 25 km a emissioni zero.
Audi e-tron Sportback 55 quattro
€ 87.400
Più filante e sempre comoda
L’Audi e-tron Sportback è una suv-coupé elettrica di lusso. La linea slanciata non influisce sullo spazio e sul comfort, che sono molto buoni, come le finiture. Ma la dotazione non è così ricca.
Mercedes GLA 200 d Premium
€ 42.930
Molto agile e un po’ “dura”
La nuova edizione della crossover compatta Mercedes GLA è rifinita con cura, raffinata e, col 2.0 diesel, anche brillante. Ma l’assetto sportivo di questa Premium non sempre filtra bene le buche.
Porsche Macan GTS PDK
€ 80.916
La suv per chi vuole (spendere in) emozioni
La variante sportiva della Porsche Macan, la GTS, torna in gamma con finiture più curate e 20 cavalli in più di prima. Appagante nella guida, ha una dotazione di serie da integrare.
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Renault Koléos 2.0 dCi Initiale Paris 4x4 X-Tronic
€ 46.350
Offre più comfort e meno emissioni
Estetica rinfrescata e diesel più “puliti” per la Renault Koleos, una comoda suv, che in versione 4x4 da 190 CV è anche piuttosto vispa. Ma la soglia di carico, come in passato, è alta da terra.
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Opel Grandland X 1.6 Hybrid4 299 CV AT8 AWD
€ 46.900
Un vivace antistress
Il 1.6 turbo abbinato a due motori elettrici dà una bella vivacità alla Opel Grandland X 1.6 Hybrid4, che si dimostra anche rilassante nella marcia in elettrico. Il bagagliaio, però, carica meno.
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV ST-Line X
€ 27.500
Grinta e praticità vanno a braccetto
La Ford Puma ha linee sportiveggianti, interni spaziosi e una dotazione ricca, anche per la sicurezza. Piacevole la guida e brillante (ma un po’ rumoroso in accelerazione) il 1.0 turbo con il sistema ibrido a 48 volt.
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Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 CV GT Line EAT8
€ 30.450
Il brio non le manca
La Peugeot 2008 è una crossover che si distingue, ben fatta e piuttosto spaziosa. Il 1.5 a gasolio spinge bene, ma alcuni comandi non sono così intuitivi.
Dacia Duster 1.0 TCe 100 CV Prestige 4X2
€ 16.300
Il motore è “giusto”, il cambio meno...
Col nuovo 1.0 turbo a tre cilindri da 101 CV la (spaziosa) Dacia Duster spinge quanto serve e non “urla” troppo. Ma gli innesti del cambio sono contrastati. Basso il prezzo, ma manca la frenata automatica, e non solo.
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Mercedes GLB 35 AMG 4Matic
€ 55.000
Il piacere di guida trova spazio
Anche nella “pepata” versione AMG da 306 CV, questa suv è comoda e versatile. Ma c’è da spendere per gli optional, fra i quali due posti extra in terza fila.
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Mercedes GLE 300 d Premium 4Matic
€ 76.168
Scatta forte, ma non vuole correre
L'ultima edizione della Mercedes GLE cresce nelle dimensioni e nella tecnologia. Molto spaziosa e sicura, è spinta da un vivace 2.0 diesel; poco diretto, però, lo sterzo.
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Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo 190 CV Sprint Q4 AT8
€ 58.000*
Più moderna, e sempre bella da guidare
Rinnovata soprattutto negli interni e nei sistemi di assistenza alla guida, l’Alfa Romeo Stelvio resta una suv tutta da guidare. Ma qualche dettaglio può ancora migliorare…
DS 7 Crossback 1.6 E-Tense Grand Chic 4X4 EAT8
€ 54.350
Anche “alla spina” rimane molto comoda
Comfort e personalità sono doti innegabili della DS 7 Crossback, che in questa versione ibrida plug-in scatta anche con la forza di 300 cavalli. Criticabili i comandi.
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Toyota C-HR 2.0 Hybrid Dynamic Force Premiere E-CVT
€ 37.250
Più vispa e connessa. Ma non tanto pratica
Il restyling ha reso più dinamica la linea della Toyota C-HR e il sistema ibrido col 2.0 da 184 CV ne migliora le prestazioni. Bene l’arrivo di Apple CarPlay e Android Auto, ma il baule è piccolo.
Renault Captur 1.3 TCe 155 CV Initiale Paris EDC
€ 29.900
Briosa e più rifinita
La nuova generazione della Renault Captur è più grande e spaziosa, e col 1.3 da 154 CV ha un bello sprint. Migliorate anche le finiture. Ma soglia di carico alta e niente “clima” bizona.
SsangYong Korando 1.6 e-Xdi Icon AWD automatico
€ 40.500
Fa viaggiare larghi e coccolati, ma nei dettagli…
La quarta generazione della SsangYong Korando è una suv spaziosa e ricca nella dotazione. Però ha finiture non impeccabili, e una sola presa Usb.
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DS 3 Crossback E-Tense Performance Line
€ 40.800
Raffinata, comoda e… silenziosa
La piccola crossover DS3 Crossback convince anche nella versione elettrica E-Tense: è comoda, ben insonorizzata e pur con “soli” 136 CV, offre un buono spunto. Migliorabile l’accesso al baule.
Volkswagen T-Roc 2.0 TSI R 4Motion DSG
€ 44.000
La crossover palestrata
Con il 2.0 turbo da 300 CV e la trazione 4x4, la Volkswagen T-Roc rivela un’inaspettata anima sportiva. Rapido, ma con logica migliorabile, il cambio robotizzato DSG.
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