Auto Suv e Crossover, i modelli in arrivo sul mercato automobilistico - alVolante.it

Mercedes GLK 220 CDI BlueTEC Sport 4MATIC
€ 45.241
Ok su asfalto, bene nel deserto
La Mercedes GLK fila via liscia e reattiva su strada, ma non ha avuto paura delle sabbie tunisine dove l’abbiamo provata assieme alle altre suv della casa tedesca. Ma chi se la sente di darla in pasto a sassi, sabbia e fango?
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BMW X5 xDrive 30d 258 CV Luxury
€ 73.000
Alta guida, prezzo… anche
La terza generazione della BMW X5 convince per le doti dinamiche, assicurate anche dal potente 3.0d turbodiesel da 258 CV, e per l'essenzialità e l'eleganza degli interni. I costosi optional, però, fanno lievitare parecchio il conto.
Jeep Cherokee 3.2 V6 4WD Limited
€ 45.000*
Adesso gradisce anche l’asfalto
Tutta nuova, la Jeep Cherokee non rinnega le sue origini da fuoristrada, ma ora è più piacevole da guidare su strada. La visibilità posteriore è critica. Arriverà nella primavera del 2014.
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Honda CR-V 1.6 i-Dtec Lifestyle 2WD
€ 32.000*
Piccolo “cuore”, grande brio
La Honda CR-V arriva con l'efficiente 1.6 a gasolio da 120 CV. Spaziosa e ben insonorizzata, non soffre sul piano delle prestazioni; sterzo e assetto, però, sono migliorabili
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Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged Autobiography Dynamic
€ 102.000
Un “salotto elegante” che non teme il fango
La nuova Range Rover Sport è elegante e ben rifinita, ma anche grintosa. Ma è a suo agio nel fuori strada più duro. Consegne a settembre, con prezzi da 67.000 euro.
Hyundai ix35 FCEV
*
La suv a idrogeno non inquina ma è un po’ rigida
Abbiamo provato in anteprima la ix35 FCEV a idrogeno. Per ora, questa suv a emissioni zero è destinata a flotte aziendali e istituzioni pubbliche, ma non in Italia: la Hyundai ne ha fornite 15 alla città di Copenaghen.
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Suzuki S-Cross 1.6 VVT Top 4WD
€ 24.000*
Ok sull’asfalto, non teme gli sterrati
La crossover compatta Suzuki S Cross ha una linea filante, è comoda e con la trazione integrale a comando elettronico si destreggia bene sui fondi a scarsa aderenza come sull’asfalto asciutto. Così così le finiture.
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland
€ 66.000
Ok, il cambio è giusto
A tre anni dal debutto, la maxi suv Jeep Grand Cherokee si rinnova (soprattutto nella meccanica, con l’arrivo della nuova trasmissione automatica a otto marce). La versione con il 3.0 diesel da 250 CV è confortevole e adatta anche al fuori strada impegnativo, ma su asfalto non brilla per agilità.
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Renault Captur 1.2 TCe 120 CV Energy R-Link EDC
€ 20.500
È svelta, ma “scivola” su plastiche e cambio
La nuova Renault Captur è una crossover compatta, che si muove agile tra le curve e in città. Le finiture, però, non sono sempre curate, e il robotizzato a doppia frizione è inadeguato ai 120 CV del 1.2 turbo. In concessionaria a maggio.
Chevrolet Trax 1.7d LT AWD
€ 24.550
Ricca, sicura e… rumorosa
La nuova piccola suv Chevrolet Trax ha un aspetto moderno, un abitacolo comodo per quattro e una dotazione completa. Nella guida è intuitiva e si mantiene sempre ben salda sulle ruote. Ma il 1.7 a gasolio si fa proprio sentire.
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Mini Paceman Cooper D Fashion Vanilla
€ 26.200
Originale e sfiziosa. Ma non “graffia”
Questa “crossover–coupé” ha una linea innovativa, mentre la meccanica, più tradizionale, deriva dalla Countryman. Con il 1.6 turbodiesel, però, non è così “cattiva” come l’aspetto lascerebbe intuire.
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SsangYong Rexton W 2.0 XDi 4WD
€ 26.990
Faccia nuova, motore più piccolo (e parco). E nel fango, tutto ok
La nuova generazione della fuoristrada coreana si ripresenta con un nuovo frontale e con un valido 2.0 turbodiesel in luogo del vecchio 2.7. Allettante il prezzo.
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Nissan Juke 1.2 Acenta
€ 27.750
Ti diverte tra le curve
La Juke Nismo è la versione più cattiva della crossover giapponese: vistosa (spoiler e “minigonne” a profusione), ha 200 cavalli e un assetto sportivo ma non troppo rigido. Ha una dotazione completa, ma non è certo “regalata”.
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Subaru Forester 2.0 XT
€ 43.930
Tutta nuova e pronta all’avventura
La Subaru Forester arriva alla quarta generazione: abitacolo spazioso, baule capiente, sempre ok nel fuori strada. Porta al debutto un due litri turbo a benzina da 240 cavalli.
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Ford Kuga 2.0 TDCi 163 CV Titanium AWD Powershift
€ 32.750
Tecnologica con brio
La Ford Kuga del 2013 ha una quantità di sistemi per l’ausilio alla guida che la rendono più sicura e facile da usare. Brillante il 2.0 turbodiesel da 163 CV. Plancia e consolle ben fatte, ma con molti tasti troppo piccoli.
Mercedes GL 350 BlueTEC Sport 4Matic
€ 77.040
Solo lo sterzo non convince
Tutta nuova, la maxi suv Mercedes GL può ospitare fino a sette persone e, con il 3.0 turbodiesel da 258 cavalli, è più briosa di quanto ci si aspetti. E proprio per questo meriterebbe uno sterzo più “solido”.
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Mitsubishi Outlander 2.0 Intense 2WD
€ 27.750
Poca apparenza e molta “sostanza”
Sotto una carrozzeria che non brilla per personalità, la Mitsubishi Outlander nasconde molte qualità: è spaziosa, ben dotata e, su strada, si fa apprezzare per l’agilità e il brio del 2.0 a benzina da 150 cavalli.
Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography
€ 123.600
Primeggia, anche nel prezzo
Completamente rinnovata, la Range Rover è ancora più potente, tecnologica ed efficace in fuori strada. È stata alleggerita parecchio, tranne nel prezzo: costa come un appartamento.
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Opel Mokka 1.4 Turbo ECOTEC Cosmo 4x4
€ 24.700
È pratica e ben fatta. In retromarcia, però...
La Opel Mokka è una suv di dimensioni contenute, maneggevole e sicura, ben accordata con il fluido 1.4 turbo a benzina da 140 CV. Comoda, rifinita come si deve e funzionale, non ha però un vano bagagli “formato famiglia” e offre una scarsa visibilità posteriore.
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