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Fiat Grande Panda (cambio manuale)

Rispetto alla mild hybrid automatica, la Fiat Grande Panda solo a benzina e col cambio manuale fa risparmiare 2.000 euro. Meno comoda ma comunque convincente alla guida (se non nella ripresa ai bassi regimi), ha dei dettagli da rivedere. Qui il primo contatto.

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Primi contatti
Denza Z9GT

Slanciata elettrica a cinque porte, la Denza Z9GT è un’impressionante esibizione tecnologica con addirittura 1.156 cavalli. Comoda e velocissima, stupisce anche per l’agilità; è però ingombrante e lo spazio per le valigie non abbonda. Qui per saperne di più.
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Hyundai Ioniq 3
Lunga poco più di quattro metri, la nuova Ioniq 3 colma un vuoto nella gamma elettrica della casa coreana. Ha batterie fino a 61 kWh e quasi 500 km di autonomia. Qui per saperne di più.
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Mercedes Classe C EQ

L’offerta della classica berlina della Stella si estende con la variante al 100% elettrica. Design, molto sportivo, e meccanica sono specifici, i cavalli 489 CV e l’autonomia media di 762 km. Qui per saperne di più.
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Nissan ProPilot: la prova sul campo

A Tokyo abbiamo provato l’ultima evoluzione del sistema Nissan ProPilot: gestisce incroci complessi senza interventi, ma nelle decisioni rapide deve ancora crescere. Qui per saperne di più.
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Volkswagen ID.3 Neo

L’abitacolo rivisto da cima a fondo, qualche ritocco esterno e una meccanica rinfrescata distinguono l’edizione aggiornata della Volkswagen ID.3. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Genesis GV60
L’elegante e ben rifinita crossover elettrica Genesis GV60 è veloce e stabile, scatta con decisione e può ricaricare molto velocemente. È ben insonorizzata e ha un ottimo hi-fi, ma la visibilità posteriore non convince e i posti ai lati del divano non sono per gli “spilungoni”. Qui per saperne di più.
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Una settimana con la Jeep Compass

Abbiamo passato un po' di tempo con la nuova Jeep Compass 1.2 mild hybrid: ecco come si è comportata nella vita di tutti i giorni. Qui la news.
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Cupra Raval

Debutta la Cupra Raval, cinque porte lunga quattro metri, grintosa, originale e solo elettrica. Prezzi da 26.000 euro. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Toyota Rav4 2026
La nuova Toyota Rav4 full hybrid è una crossover scattante, comoda e ben guidabile. Peccato per i troppi comandi “touch” e per una certa rumorosità in accelerazione. Qui per saperne di più.
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Primi contatti
Kia EV2

La nuova crossoverina a batteria Kia EV2 è scattante e si guida bene, soprattutto in città (ma sulle buche è brusca). È ben insonorizzata, ha un infotainment moderno e un abitacolo ampio, ma le plastiche sono rigide. Qui per saperne di più.
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